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我来补充两句 |
| 外企走进来国企出去--记广州摩托车展(图) |
| 作者：[ 张宇星 汪秋梅 ] 来源：[ 南方都市报 ] |
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各大品牌尽出奇招竞秀展会，商家激战各有千秋 外企走进来国企打出去 本次车展吸引了众多生产厂家的参与，本报记者在采访中发现，相对于国内汽车企业而言，我国的摩托车企业更早地融融入了国际市场，在国外品牌纷纷进驻中国的同时，许多企业却凭借自身的实力走出国门，甚至“打”出国门，参与国际竞争，并取取得丰硕成果。
从1998年开始连续参加广州摩托车展的宗申集团已经从当年的配角逐步站到了主角的位置。此次广州摩托车展恰逢宗申集团成立十周年的日子，故围绕着此主题，宗申向外界展示十年来取得的辉煌成就。 10年来，宗申从单一的摩托车发动机发展到摩托车发动机、舷外机、高速艇、汽车发动机、重型汽车配件等多系列，打造了一条清晰的热动力机械产品链，并确立了热动力行业内相关多元化的发展战略。宗申集团此次展会推出很多概念车和发动机产品，在技术运用、开发创意和设计理念上，显示了雄厚的技术实力。在展出的产品中，大量运用了水冷技术、多气门技术、平衡轴技术、金属陶瓷技术，大大提高了产品的技术含量。值得一提的是，宗申集团还展出了宗申750赛车，它是中国第一辆大排量的赛车，填补了国内行业的一项空白。 此外，今年获得世界摩托车锦标耐力赛年度总冠军的宗申车队队员和教练员来到展示会现场。重庆宗申摩托车集团董事长左宗申表示，宗申车队作为中国第一支摩托车队，在带动中国摩托车运动的发展起到了推动作用。在未来三五年内，中国的摩托车运动将向世界水平看齐。
嘉陵摩托在此次车展上推出了两款针对不同消费阶层的最新越野车型：JH100GY-2型和JY70Y型。前者离地间隙大，越野性能强，操纵灵活，乘骑舒适，是商务休闲运动的最佳车型；后者是专为青少年开发设计的非公路小型越野车，中低速性能突出，多段车速可控，包含了多种国际流行元素。而具有人性化设计的太子巡航概念车结合了跑车和赛车的造型元素，以全新概念突破了太子车设计的既有模式。从仿生学角度出发，用抽象概念来表达“奔马”的精神气质。公司表示，这一造型是中国古典特质与国外形态元素的结合体，是对未来摩托车审美内涵趋势的探索。此外，嘉陵还推出一款BabyStar概念车，配置达到了欧II标准的水冷四冲程发动机，巧妙运用圆润的面元素和灵活的线元素，赋予了传统摩托车天真的特性。 此次参展，嘉陵的产品以“科技”为后盾，以“实用、舒适、个性”为表现主题，成为本届车展上的耀眼焦点。
作为国内三大摩托板快之一的广东板块素来以品质、管理和资金等综合竞争能力高的优势在业内闻名。广州市番禺华南摩托车工业有限公司在此次摩托车展上更是大显身手，“车玩”和“风云”两款新车以极其富有个性的出场方式赢得了观众的喝彩。 据了解，“风云”是意大利设计师开发的欧陆风格的高档次踏板车，整车线条优美、棱角鲜明、大气雅致，动力系统保持了飞鹰一贯的高性能配备。 “车玩”是与YAMAHA同宗同源的时尚机车，车体灵巧、动力澎拜，采用气囊式液压减震器，是一款外观、内涵都极具个性、富有竞争力的车型。 从华南公司主力推出的两款车定位来看，它们仍属于高档车范畴，和众多厂家包括合资厂纷纷推出低档车的情况相反。对此公司副总经理谢启尧表示，那种认为摩托车只是乡镇居民代步工具的观点有些偏颇，随着生活的发展，娱乐健身将是一块很重要的内容。从本田、雅马哈、铃木等国外公司的利润来源看，集文化、娱乐于一身的大排量摩托车才是主要增长点。总之，农村并不代表低质量的需求，大量的消费者个性化需求强烈，下一轮将是推崇个性化的竞争。 面对中国正在变化的市场格局，华南飞鹰将进一步丰富其产品，以涵盖各个层面、各种需求的包括小童越野车、沙滩车、越野车、踏板车、骑式车等七大系列产品。据悉，华南公司将与意大利著名的久加诺设计公司合作，该公司曾经为华晨公司设计中华轿车。 力帆摩托：主打“专利牌” 此次车展，力帆集团共展出29辆摩托车、18台发动机，是历史上参展产品阵容最强大的一次。在展台上，“把我们的专利筑成我们新的长城”几个大红字十分显眼。力帆展品以拥有国家授权专利的水冷摩托车、电喷摩托车、多气门摩托车为主，充分显示了力帆在发动机开发、制造等诸多方面的优势。据力帆集团书记、执行董事许克定介绍，力帆集团以“创新、出口和信誉”为集团的“三件宝”，已经连续3年取得摩托车与发动机产销量第一，今年集团的销售收入第一，出口第一，拥有国家授权专利200多项，位居行业第一。对于国内整个行业亏损的现状，力帆提出国内摩托车企业不仅要走出去，而且要打出去，力帆目前在全世界60多个国家有广泛的客户资源。在采访中，力帆集团总经理助理兼业务部部长陈文京特别强调创新的重要，并表示力帆每年都会有新品推出，保持活力。此外，力帆还将向乡镇市场推广品牌，在全国省级火车站进行新品展示，第一期选定了22个网点，对提升品牌形象起到了良好作用。 雅马哈：要占中国20%市场 雅马哈今年参展的主题是“让我们与雅马哈一起精彩闪耀！”，展示了日本雅马哈发动机公司享誉世界车坛的各种主力车型，以及雅马哈在中国的合资厂重庆建设雅马哈有限公司和株洲南方雅马哈有限公司的各式车型，并重点展示新车型“天剑”与“清新凌鹰”。据介绍，这是雅马哈为适应中国城市的禁摩风不断延续，东部沿海市场萎缩的现状，瞄准小城镇和西部市场，采用最佳设计和最优化部件采购等措施研制的车型。雅马哈发动机株式会社常务董事宫尾说，由于市场向内陆转移，如何取得价格竞争力与质量之间的平衡，已成为开发重点。 作为日本摩托车界的三巨头之一的雅马哈，在中国的市场份额与它的知名度并不相符，对此日本雅马哈发动机株式会社中国统括部森田表示，他们已制定的五年计划即在中国的中期计划是，将目前五万辆的年销量提高10倍至五六十万辆，以争取占据中国20%的市场份额。为达此目标，雅马哈将加大在中国的投资用于新品开发。目前重庆雅马哈与株洲雅马哈的产能能够满足五六十万辆的生产计划。 针对日本本田、铃木分别在上海、江门建立研发公司的情况，森田表示雅马哈也有所考虑，这只是一个时间的总题。目前它已在苏州成立了配送中心。本版摄影/本报记者曹原
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