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我来补充两句 |
| 进口车：以静制动 |
| 来源：[ 羊城晚报 ] |
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在新车纷纷走下生产线之后，中国汽车市场终于可以平静一阵子了，汽车厂商和经销商开始为今年的市场推广做准备，而消费者自然是持币待购，等待好消息的来临。 相对于国产车而言，进口汽车经销商的苦处不易为外人知晓。一位长期代理国外某知名品牌的经销商对记者说，自国庆节后，进口汽车的交易量就开始明显萎缩，经销商也不敢大批量进货，因为不知道关税何时下调，现在他准备做国产车了。 不过，广东名车交易市场总经理关碧芳认为这是很正常的现象，因为消费者都知道中国马上就要加入WTO了，关税将会有一定幅度的下调，对进口车来说，下调10%就意味着要省下好几万，消费者当然要等一等了。在这种情况下，关碧芳的对策就是小批量地进口，销1辆进口1辆，消化不掉的宁可先放在保税区里，以化解市场风险。 元旦前夕，我国政府宣布下调进口关税，其中交通工具类关税调整为24%，但具体到轿车则没有详细的说法，有市场人士分析说这次汽车关税下调的幅度不会太大，起决定意义的关税下调应在我国正式加入WTO之后。 |
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