| 吉利集团少帅徐刚：打造“中国丰田” |
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作者：[ 冉泽勋 ]
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6月6日下午，北京名人国际酒店。吉利集团新任CEO徐刚愉快地接受了本报记者的采访。尽管这位中国车界的新闻人物、吉利集团的“少帅”没有表现得咄咄逼人，但记者还是从他略显矜持的话语中听到了震撼：吉利志在打造“中国丰田”。
5月26日，中国车界风云人物李书福忽然在京宣布自己退居二线，由“外来大将”徐刚行使集团所有管理权和经营权。1961年出生的徐刚拥有博士学历，曾任浙江省黄岩县财政局副局长、省财政厅党组成员、省地税局总会计师等职，是浙江省最年轻的厅局级干部之一。
身负重任的徐刚说，这是一次自我挑
战，不是为了钱，而是为了吉利的“汽车王国”梦想———打造“中国丰田”。他坦率地说：“倒退40年，丰田公司也没有想到它会创下如今的辉煌。董事长（李书福）有一句名言：世界上没有办不到的事，关键是要找到能办到事的人。他既然信任了我，我对自己充满信心。”他透露说，吉利集团虽然有五大板块，但发展的重心还是汽车。为实现这一宏伟目标，吉利集团已经作出了三个阶段的发展计划。第一个阶段名叫“骏马工程”，意即突出竞争重围，目标是到2005年吉利汽车年产销30万辆；第二阶段名叫“猎豹工程”，意即初具市场杀伤力，目标是到2010年年产销100万辆；第三阶段名叫“雄狮工程”，意即全面发威，雄据天下，目标是到2015年实现产销汽车200万辆.
徐刚说：“吉利汽车的口号是‘造中国老百姓买得起的第一辆车’，我们的标准是要造实用、耐用、经济的车。吉利汽车的消费群体就锁定内地和沿海的工薪阶层，目前亟需把现有产品做精、做细、做大，而价格维持在目前的4万元、6万元、8万元三个档次上。”他还透露，此次在北京车展上亮相的三款新车将陆续量产：“豪情300”轿车估计在国庆节前推出，“美人豹”跑车将于年底前上市，“美日300”轿车则将于明年3月与消费者见面。
吉利志在高远，对汽车不大熟悉的徐刚能把吉利领向它的目的地吗？面对这个大大的“问号”，徐刚微微一笑：“这的确是我的缺陷，需要尽快弥补。但我的专长是管理，而吉利目前最需要的也是管理——从原来的家族式管理变为现代企业管理。董事长已经同意我提出的股份制改造方案，第一步将从最成熟的一个下属公司开始改造。”徐刚透露，吉利寻求与汽车“前辈”的合作势在必行，但前提是通过资本运作先把自己做大，这样才有平等合作的谈判资本。李书福的“隐退”让贤正是这个的.
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