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近日，与米其林合资两年后的上海回力轮胎首次推出完全针对中国路况设计的全新产品———回力 R28轮胎。米其林作为世界轮胎业领导者，在多种场合均表示，米其林将致力于把回力品牌做大做强，并推向国际市场。 “现在，回力这个品牌到底属于米其林还是中国？”面对这个问题，米其林中国负责轿车及轻卡替换胎市场的销售总监龙祺很干脆地回答道：“ B OTH！”他说，从法律关系上说，现在回力是米其林集团下属的一个品牌，但是它更是一个中国品牌。回力是米其林在中国实施的多品牌战略中的一个重要角色。现在，很多国外整车公司在与国内企业合资时，都谋求统一使用自己的品牌，近两年下线的合资新车几乎无一例外地都挂了外国商标，看不见中方品牌。米其林为什么要反其道而为之呢？龙祺表示，回力本身历史悠久，是中国第一个子午线轮胎品牌，可以说是一个名牌，在国内有很好的市场占有率和知名度，这种品牌没理由放弃。而且，米其林产品主要走高端市场，价格比较贵，而回力品牌则弥补了米其林在大众型产品市场的不足。“国内的品牌注入国际技术后，完全可以成为一个国际性品牌，走向国际市场。”据了解，2001年和上海轮胎橡胶集团合资后，米其林不仅保留了回力品牌，而且一直致力于做大这个品牌。市场事实证明，米其林在中国市场的多品牌战略是成功的， R28轮胎刚推出就迅速被多家国内汽车厂家选为原配轮胎，还顺利通过了广州本田飞度的技术认证。2002年回力品牌轮胎销量增长了一倍，沈阳合资厂米其林品牌轮胎销量今年有望增长3倍！回力正在帮助米其林成为中国轮胎市场的“一哥”。
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