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集中报送拉动车价 3月底进口车价有望小降
作者:[ 张耀东 ] 来源:[ 北京青年报 ]

  ■进口车市场今年仍然供不应求■供图/photocome

  去年进口车许可证即将到期,集中报关可能拉低进口车价

  从今年1月1日起,进口车关税再次下调,但是进口车价并未随之大幅下降。不过,中国进口汽车贸易中心副总经理丁宏祥认为“并不奇怪”,他表示,进口车价至少是受关税、汇率、许可证、进口车需求和国产车等五个因素决定的,今年进口车关税下调的影响已被汇率等其他几个因素的变化稀释掉了。但是,据有关人士介绍,由于2002年的进口车许可证即将到期,届时出现的集中报关情况,有可能使进口车价格在3月份有所下降。

  ■关税下调6%左右

  据了解,与2002年的进口车税率相比,排量在3升以上的汽车关税税率从50.7%下降到43%;3升以下的汽车从43.85%下降到38.2%,下降幅度不是很大。

  另外,在计算进口车税率时,考虑的是关税、消费税和增值税组成的综合税(见注),其中若仅关税下调了6%左右,综合税率才下降2%左右。这意味着,一辆到岸价为10万元的进口车,综合税才减少2000元左右,影响是很小的。

  ■汇率上升短期对车价影响不大

  丁宏祥认为,相较于关税而言,最近一段时间,欧元和日元连续走高对进口车影响更大。据悉,从2002年11月初到现在,欧元对人民币的比价已经由1:8.3上升到1:8.64,上涨4%以上。这意味着奔驰、宝马、欧宝等欧洲车的到岸价也上涨了4%以上,完全抵消了关税下降的影响。

  不过,北京亚运村汽车交易市场商务中心的且小刚认为,汇率变化短期影响不大。他介绍说,由于进口车商大多在两三个月、甚至半年前就已经向国外订车,并支付了车款,因此,目前的汇率变化并不能立即影响到市场上进口车价格。特别是对于30万元左右的进口车来说,汇率在短期内的影响并不直接。

  且小刚认为,汇率变化,往往是进口车商调整价格的借口。

  ■许可证数量是价格变化主因

  中国汽车工业咨询发展公司高级分析师、汽车市场专家贾新光认为,国内对进口车需求很大,影响进口车价的主要因素还是许可证的数量。

  对此,且小刚也持类似看法,他认为,进口车的价格还是由供求关系决定的。总体来看,今年进口车市场还应处于供不应求的局面,特别是日本车,因此,总体进口车价格即便下降,幅度也不会大。

  ■3月底进口车价有望小降

  丁宏祥认为,尽管今年进口车的总体需求仍将较旺,但在3月底时仍有望小降。届时,2002年的进口车许可证即将到期,可能会出现集中报关的情况,从而拉低进口车价。

  另外,到3月底,广州本田雅阁、上海通用别克等国产车的价格将基本稳定,对佳美、风度等同级别进口车的影响也将会显现出来。

  注:综合税=关税+消费税+增值税。

  其中:关税=进口车到岸价X关税税率

  消费税=(进口车到岸价+关税)X消费税率/(1-消费税率)(消费税率2.0升以下为5%;2.0升以上为8%)

  增值税=(进口车到岸价+关税+消费税)X17%

  

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