| 戴姆勒―克莱斯勒大“拯救” |
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来源：[
中国汽车新网
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每况愈下
克莱斯勒的首席执行官、德国人策施当天在位于密歇根州的公司总部表示，由于受到汽车市场萎缩和残酷竞争的影响，克莱斯勒在北美的经营每况愈下，裁员和停产是摆脱公司困境的“拯救计划”的一部分。另据公司官员说，克莱斯勒将在今年2月26日宣布整个扭亏为盈计划的具体内容。据估计，公司减产后生产能力将下降15％，也就是大约每年将减少生产40万辆汽车。75％的裁员将在今年内完成。
大环境严峻
由于美国经济增长速度在近几个月里迅速下滑，作为全国支柱产业的汽车工业也受到打击，和著名的通用、福特公司一样，克莱斯勒也面临巨大的压力，据估计，该公司去年下半年的亏损额将达到17．5亿美元。另外人们还注意到，克莱斯勒宣布裁员前不久，美国一些知名大公司如朗讯科技、通用电气以及美国在线―时代华纳等也纷纷宣布裁员，这正是美国经济形势不容乐观的反映。除去外部经济大环境的影响，克莱斯勒自身也确实经营不佳。就在美国消费者以创记录的速度购买汽车、卡车和运动型汽车的时候，它的销售额却出现了14％的跌幅。
重组难题多
一些业内分析人士认为，克莱斯勒的重组战略将面临诸多挑战，公司至少在几年后才能摆脱亏损。首先是重组资金据粗略估计高达20至30亿美元，这对经营不佳的公司是一大问题。其次，裁员和克莱斯勒1999年与美国及加拿大工会组织签定的合同有冲突。据悉加拿大方面的态度相当强硬。另外，美国的经济大环境能否有助于公司实现扭亏为盈越来越成为未知数。
新闻提示：全球第五大汽车制造商戴姆勒―克莱斯勒公司29日宣布，该公司在美国的克莱斯勒分部将在未来三年内裁减2．6万名员工，裁员幅度占分公司北美员工总数的20％。同时，克莱斯勒将部分关闭在北美的13个工厂，部分工厂实行减产。（郭际）
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