等待接受考验的红岩卡车

　　日前，由重庆红岩汽车有限责任公司生产的红岩大康CQ1240重型货车在襄樊国家汽车检验中心成功完成了正面碰撞试验。据悉，这是国内重卡首次以满足国际安全碰撞标准进行的成功试验。

安放好假人

　　本次试验采用国际标准ECE R29（欧洲法规），重达1吨多重的重锤，从高空以25公里/小时的速度撞下来，正面撞上实验车体，车壳轻度变形，玻璃啐裂，整体落下，安装的高速摄像机准确地记录下每一个画面，试验人员立即对样车进行了检查分析，并安装标准假人测试了乘员的生存空间，发现一旦发生类似安全事故乘员仍有足够的生存空间。襄樊国家汽车检验中心主任李三红在现场宣布:“红岩CQ1240汽车的驾驶室生存空间完全满足要求；碰撞时车门没有打开；碰撞后，驾驶室仍然与车保持联结。表明红岩CQ1240汽车完全能满足ECE R29碰撞要求”。这次做实验的卡车是重庆红岩汽车有限责任公司开发的全新商用车,该公司总经理黄勇说,此次试验除了检验产品是否真正安全可靠以外,还将带动国家多重型卡车安全的开发和研究,以保证卡车在撞车、翻车的严重事故中减轻乘员损伤。国内知名专家、中国汽车工程协会名誉理事长张兴业说，对卡车做正面碰撞试验在国内还是首次,这一碰不仅让重庆“红岩”撞出了信心,而且也为其他车型的碰撞试验提供了必要条件，为中国汽车建立强制性碰撞安全法规提供了依据，其意义非常重大。

碰撞瞬间

接受碰撞之后依然坚固

　　据悉，随着生活水平的提高，人们盼望安全性更好的汽车。我国乘用车的强制性安全法规已经颁布实施，而商用车驾驶室的安全性研究才刚刚起步，还要经过一段时间才能与国际接轨，红岩汽车的首次碰撞，为我国重型商用车的安全性研究积累了经验，对我国商用车强制性安全法规的颁布实施将起着积极的推动作用。