Sohu汽车频道

			香车美女新车报价情色短信

首页- 邮件- 短信- 商城- 搜索- 新闻- 体育- 财经- IT- 娱乐圈- 女人- 生活- 健康- 汽车- 房产- 旅游- 教育- 出国- 求职- 游戏- 校友录

汽车首页

新闻

查询

报价

贷款

SUV

汽车查询

　分类查询

轿车跑车旅行车

概念车客车货车

媒体专区

	中国汽车画报
	广东卫视《车周刊》
	汽车与驾驶维修
	北京青年报
	汽车之友
	精品购物指南

车展速递

	2003日内瓦车展
	2003北美国际车展
	2002汉城国际车展
	2002东京国际车展
	天津车展香车美女
	2002北京国际车展
	第23届曼谷汽车展
	2001上海国际车展
	2002日内瓦车展
	台北车展香车美女
	2001东京国际车展
	2001悉尼国际车展
	2001法兰克福车展
	2001长春汽博会
	>>更多车展专题

图片欣赏

	香车美女
	品牌车廊
	车展酷图
	360°观车
	豪华加长

精彩专题

	福特皮卡历史回顾
	3.15汽车维权专题
	“新老三样”大比拼
	2002国产新车瞭望台
	家轿新星派力奥
	夏利降价后的服务
	降税与汽车价格大战
	入世后车价怎么降
	价格放开车价狂降？
	国产家轿大战北博会
	赛欧、夏利先睹为快

分类广告

Sohu >> 汽车频道首页 >> 汽车新闻 >> 产业新闻

我来补充两句

旧车市场开业首日遭质疑百余名商家讨说法

作者：[ 孙振杰 ]　来源：[ 京华时报 ]

　　昨天，北京旧机动车交易市场在位于丰台花乡四合庄的新址正式开业。据称，这是北京东西南北四大汽车交易市场中，最先形成规模并投入使用的一家，其正式开业在北京市汽车交易市场发展中具有里程碑的意义。然而，简短的开幕仪式结束后，却是一幕出人意料的景象：百余名商家找市场管理人员，要为市场方面的违规行为讨个说法。
　　
　　垄断地位难有动摇
　　
　　作为北京旧机动车交易市场的董事长兼总经理，李振生在开业新闻发布会上说：“我们整个市场规划占地33万平方米，总投资10亿元，将建立旧车为主，新车为辅的市场格局”。他强调，旧车市场在地理位置、旧车交易中的市场地位是其他竞争对手所不具备的。而市场方面在硬件上全面更新，在服务软件上出现本质变化：在旧车交易中全方位一站式服务、进驻经纪公司持证上岗、对消费者承诺先行赔付、建立网上交易平台等一系列全新举措。
　　
　　作为北京市规划的东西南北四大汽车交易市场之一，旧车市场无疑具有先天优势：凡是北京市的旧车交易，必须全部通过北京市旧车交易市场办理过户手续，旧车市场对每辆车评估后，按照评估价格收取2.5%的过户费。北京市近3年平均每年旧车交易超过6万辆，按照每辆车平均5万元的销售价格，旧车市场平均每年光过户费的保守收入就达到7500万元人民币，这中间当然还不包括场租、管理费用等其他收入。迅速增长的旧车交易，加上由历史原因形成的垄断地位，让其他汽车市场难以企及。
　　
　　据了解，在所有参与市场交易的旧车中，北京市旧机动车交易市场占了75%，而中联、石景山、顺义的旧车市场，都由市旧机动车交易市场派驻评估师等工作人员。记者问李振生：“你们评估旧车价格，但你们还从评估价中拿2.5%的过户费用，这合理吗？”李振生回答：“我们这个价格在全国范围内属于低的，统一由一家市场评估有利于规范市场，我们在预防国有单位汽车高价低估上起到了积极作用，有效防止了国有资产的流失。”
　　
　　先行赔付引发冲突
　　
　　昨天的开业新闻发布会结束不到半个小时，不少商家不断来到市场办公室大厅。人越聚越多，大概有100多人，而市场总入驻的商家不过202家。经过短暂的骚动之后，大多数人退出了市场大厅，留下少数几个法人代表和李振生进行交涉，交涉的核心是通行证的发放、施工方案等。
　　
　　此前据李振生介绍，旧车市场为了规范市场全面引进经纪公司，并采取先行赔付制度。所谓先行赔付制度，就是对于从场内经纪公司购买的旧车，市场保证车辆手续的真实、有效、齐备，如因车辆手续问题给用户造成损失，用户可以要求市场先行赔付。
　　
　　商家聚集市场办公室的一个重要原因，恰恰因为先行赔付。市场为了降低自身风险，采取封闭式管理，并要求进场车辆办齐手续从而保证车辆的手续合法正规；市场同时对于每个商家8个停车位只给两个工作车出入证，且这两辆车不允许交易。商家认为：一个公司多名工作人员却只准两辆车出入，上下班问题如何解决？几乎所有旧车经纪人都把旧车当工作车，如果工作车不准交易，商家如何保持经营的灵活性？
　　
　　一商家说：先行赔付带来的可能是规范的管理，但引起的相关问题市场根本没有考虑：企业和个人不可能把法人代码本或身份证交给经纪公司，市场要求的证件齐全在实际操作中根本不可能完全实现；就算完全实现，给买主和卖家带来的低效率与重复劳动成本太高；市场为了规范少数不法交易而牺牲大多数人的效率，这得不偿失。
　　
　　商家质疑市场管理
　　
　　车辆出入证管理牵涉到所有商家，通过拍卖方式选择地段的A区商家们说：他们听信市场承诺，比别的区的业主多花了好几万元竞买到A区的经营权，市场承诺门前一条干道，如今不光干道没有，且建了一个花池挡住出入路线，原来的黄金地段变成一个死角，在市场的地利优势完全丧失，钱花得太冤枉，市场却不给任何说法！据了解，通过竞买取得A区“黄金地段”的商家除了房租外，最低多掏了9000元，最高为9.7万元。
　　
　　从上午10∶30到下午2∶30，记者被10多个商家轮流请进办公室，听取对市场的意见：实际建设与图纸不符且不考虑商家利益；租金、拍卖费交了10多万，迄今没有发票只有收据；高价强卖办公家具；不让在市场洗车等措施让人难以理解；房屋漏雨、隔音效果差；对商家缺乏尊重等。A区的商家已经联名向市场递交了意见书，几个商家准备联合请律师起诉。
　　
　　市场承诺尽快答复
　　
　　李振生在与部分商家的座谈中强调市场发展的规范性，并对部分建设与图纸不符对商家进行了解释，但并没有对细节问题进行现场答复。在商家的强烈要求下，李振生承诺市场将在上班后对上述各种问题进行具体研究，制定出相应的解决方案和规章制度，具体时间要等下周开会后才能确定。他强调：“市场与商家是利益共同体，必须互相体谅，共谋发展。”
　　

我来补充两句


	相关文章