| 技术是汽车的语言 50万辆捷达改变一个观念 |
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来源：[
SOHU汽车
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捷达轿车从1991年投产，到2002年8月，历经10年零8个月，完成了从0到500,000辆的跨越。500,000辆捷达的深层意义，不在于数字的本身，其意义之所以深刻，是因为它是一个技术不断进步、变化、提高和创新的过程，它改变了人们对普及型轿车技术落后的固有看法。
捷达轿车的生产起步高，采用大面积机器人车身焊接，油漆采用世界先进的防腐注蜡技术，装配实现了部分模块化，从而验证了“好的产品是规划出来的”这一先进的理念。
先进的生产设备、生产技术、生产观念和高质量的生产材料是奠定捷达轿车高品质的基础。从1991年销售的第一辆捷达轿车，到2002年8月的第50万辆捷达轿车，从苏耀洪“60万公里无大修”，到60万公里无大修出租群体的显现，都在强调着普及型轿车先进的生产制造技术，先进的质量保证技术这一崭新的概念。
对于原有的普及型轿车，落后的技术已成为人们心目中的一个印象，而捷达轿车的出现，改变了人们的这一观念。1996年，捷达轿车重新匹配了更为经济节能、提高动力的5档变速箱，从此开始了捷达轿车快节奏的技术领先之路，1997年，具有世界先进水平的5气多点电喷阀发动机在一汽-大众生产并装备在捷达轿车上，开了在普及型轿车装备电喷发动机的先河。1998年，捷达自动变速箱轿车-都市先锋在国内率先问世，圆了国产轿车没有自动档的梦。如果用时间来计算，从1996年-2002年，捷达新产品开发和新技术应用的速度为平均四个月，也就是说每四个月推出一个新产品。在安全技术的应用上，从ABS到安全气囊，从宽轮胎到高位刹车灯等，捷达轿车连创了5项第一之多。无论从捷达5气阀电喷系列到2气阀电喷系列，还是从捷达的外型到内饰，让人们感觉到了技术的强力，透过高新技术在普及型轿车上的应用，人们发觉其中所蕴涵着的人文理念。这一切都极大地触动着敏感的汽车市场，催化并加深着人们对汽车认识与思考，从而加深人们对汽车文明的理解。
技术是汽车的语言。捷达轿车就是凭借自己时尚的语言，与时代对话，逐渐把捷达轿车塑造成了一种品牌，使捷达轿车的销量不断的得以飙升。从1996年-2001年，捷达轿车销售每年的增速为40%，进入2002年，捷达轿车已连续18个月，在北京亚运村汽车市场蝉联销售第一，并在全国名列私家车之首。人们给予捷达轿车的信赖与忠诚，正是对捷达轿车综合品质、优异性能，通过走技术领先之路加深人们对汽车理解的回报与肯定。
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