搜狐首页-新闻-体育-娱乐-财经-IT-汽车-房产-家居-女人-TV-ChinaRen-邮件-博客-BBS-搜狗 

不花钱轻松做老板!
加入搜索联盟流量变收入
现代汽车鹏奥特约销售店
大陆市场万个赚钱好项目
企业邮箱安全稳定快捷
图铃秀 彩铃
·薄纱魅影迷离妩媚逼人
·破解今日股市大盘走势

  汽车频道 > 专题 > 汽车营销 > 渠道与终端
 渠道与终端

·销售并网引入进口车 铃木中国多箭劲发(07/27 08:35)
·长安福特马自达布即将接手马3销售渠道(07/27 08:33)
·独立经销商选出马自达南北分网战略加速(07/17 08:32)
·加强“国车”销售一汽设立红旗销售公司(07/16 09:48)
·筑巢引凤 比亚迪完成销售网络布局(07/12 09:02)
·长这铃木 昌河铃木 进口铃木三网合一(07/11 09:21)
·铃木中国主导销售并网 经销商不买账(07/09 10:52)
·“渠道为王”让长安福特持续稳步发展(06/21 08:03)
·分网销售 奇瑞“押宝”汽车城悬不悬?(05/21 08:38)
·长安福特马自达建4S店 M2与M3纳入销售(05/18 08:18)
·长安马自达另建网络 成立马自达事业部(04/09 11:37)
·铃木海外战略提速:中国渠道整合在即(04/03 09:51)
·马自达筹建双网渠道 马3马6分家成定局(04/03 09:03)
·梳理与合资伙伴的关系铃木首尝并网销售(03/30 09:47)
·整合渠道提高销量 铃木首试并网销售(03/26 07:59)
·谋求销售渠道独立 长安轿车迅速布网 (03/21 14:24)
·上汽荣威750上市 布局全国一线销售网(03/06 09:01)
·特色方案层出不穷 4S店营销呈现5大特征(03/05 11:18)
·简清隆施“铁腕”东南开始清理经销商(03/05 11:14)
·营销论坛:有抱怨的顾客 才是好顾客(03/01 09:51)
·解决渠道复杂问题 华普在京实行分品牌销售(02/12 11:39)
·雪铁龙博格:进口车国产车实行并网销售(02/06 09:13)
·陈斌波:智者见于未萌(02/02 11:06)
·车商雄心勃勃扩张 车市上演“商战2007”(02/01 08:54)
·经销商进攻二级城市 品牌汽车四川扩网提速(02/01 07:43)
·斯柯达提速网络建设 今年经销商达110家(01/18 11:03)
·马自达3经销权转移仍待商议渠道变革搁浅(01/18 09:18)
·东南汽车:新老总“铁腕”整顿营销渠道(01/17 11:48)
·4S店稳赚不赔时代远去 经销商分化转型期(01/16 09:35)
·4S店生存关键看服务 汽车服务整合将到来(01/09 09:35)
·进口斯柯达终觅“归宿”上海大众现责任感(01/05 07:58)
·2006回顾:渠道博弈一场没有硝烟的战争(12/28 07:40)
·Acura紧锣密鼓布网特约店接二连三登场(12/27 13:29)
·进口雪铁龙C4、C5抵渝 与东风雪铁龙并网销售(12/19 15:27)
·提升品牌影响 五十铃在华构筑汽车直销网络(12/19 15:23)
·汽车销售新政出台非授权经销商"大限"将至(12/14 09:37)
·上海大众斯柯达进口车和国产车将并网销售(12/06 08:17)
·陆风欧洲扩建经销网络 增加600家经销商(12/01 08:08)
·此“分网”非彼分网(11/17 23:34)
·马自达3上月底复产 长安直接操刀销售(11/08 10:24)
·弥补自主轿车销售短板 长安另辟销售渠道(11/06 09:07)
·密谋建V5和QQ6新网 奇瑞销售渠道再变脸(11/01 11:08)
·直销HQ3:一汽红旗主攻政府用车(11/01 10:38)
·销售网络急剧扩张海马看好二三级市场前景(10/26 07:54)
·厂商"违规"当后台汽车直销分切经销商奶酪(10/23 08:04)
·攻占二级市场 海马前3季度狂扩20家4S店(10/19 07:46)
·年内定30家经销商 南汽名爵明年推两款新车(10/09 14:41)
·CIVIC、CR-V持续热销 东本全力布局深圳(09/19 09:30)
·豪车品牌加速跑马圈地 投资者抢建4S店(09/14 10:58)
·渠道变革:汽车分网销售大势所趋(09/05 10:50)
·服务品牌:经销商的独有优势(09/04 08:03)
·汽车销售渠道规律:合久必分 分久必合(08/31 08:01)
·中国汽车零部件企业营销渠道构建(08/23 15:24)
·汽车销售渠道为王(08/23 08:38)
·吉利汽车实施分网销售 远景将分站上市(08/21 10:56)
·奔腾弃用“红旗”一汽红旗品牌渠道双分离(08/18 08:49)
·南汽经销商招募拉开帷幕 年底将签约30家(08/14 08:57)
·吉利要分品牌销售 成立远景品牌销售公司(08/11 09:46)
·经销商何时暗降 暗降如何演变为价格战?(08/09 09:38)
·求变 奇瑞自破分网模式(08/07 09:02)
·力帆将推四大新品 建网络打响新一轮销售战(08/02 09:44)
·改变营销策略 上海大众决胜未来全靠品牌(07/27 08:29)
·整车企业瓜分进口车销售 挤走中小经销商(07/24 15:09)
·上海大众斯柯达透露 7月底敲定南方经销商(07/24 15:08)
·汽车销售渠道寻求变革中外品牌“路”不同(07/24 15:06)
·一汽大众营销变革 淘汰不合标准的经销商(07/19 16:14)
·两窗口一个平台 东风商用车要铺三张销售网(07/19 15:52)
·上海大众斯柯达:网络铺北 推广奔南(07/18 14:28)
·营销渠道改变 部分进口车商面临退市危机(07/18 08:09)
·吉利金刚销售扩网 7月中下旬进入京城市场(07/11 15:07)
·汽车上市玩“海选” 五百商家争斯柯达销售权(07/11 14:55)
·汽车渠道整合-博弈和创新中提速(07/04 13:06)
·汽车4S店在中国还能走多远?(07/04 13:03)
·欲在客车领域打开局面 大集团押宝销售代理网络(06/20 16:48)
·马自达的中国取舍 销售与生产脱节未解决(06/19 15:52)
·哈飞渠道变革 轿车与微型车将分开销售 (06/12 10:03)
·克莱斯勒携“中华”建立合资公司 开卖道奇 (06/02 15:43)
·三菱逐渐淡出联合品牌网络 年内将正牌销售(05/26 10:52)
·4S店也应该“瘦身”(05/25 17:08)
·渠道价格混乱谁之过?(05/25 17:05)
·华晨金杯启动分网销售 实行差异化品牌管理(05/25 15:28)
·中国的4S汽车品牌专卖店“形”靓“神”陋(05/22 16:35)
·4S专卖店急需转变营销观念(05/22 16:31)
·汽车4S店面临三个层面的竞争(05/22 16:26)
·脱离一汽销售 红旗极有可能由厂家直接叫卖(05/11 17:09)
·汽车行业发展迅猛 车企经销渠道扩张提速(04/26 14:23)
·汽车后市场:何时打破4S神话?(03/16 14:11)
·汽车经销商:标准性与差异化间游走(03/03 14:35)
·“4S”营销模式何去何从?(02/07 16:40)
·王法长:营销需要的是综合能力(11/09 16:58)
·是分是合 营销网络何去何从(10/13 15:26)
·汽车经销商“三个和尚没水喝”尴尬态势(09/26 14:39)
·一个汽车经销商的竭力突围(09/14 20:45)
·汽车流通新模式:打造ABD汽车商务区(08/04 17:20)
·汽车有形市场10年之得失(08/04 17:19)
·汽车渠道:苏宁时代何时到来?(08/01 16:43)
·来店之后的数据控制是经销店的关键(07/12 16:32)
·蒋平:广本的营销模式体现在四位一体(07/09 11:58)
·外资攫取中国汽车渠道攻略(07/05 20:24)
·谈品牌养生之道---致汽车经销商(06/29 14:36)

首页 上一页 下一页 末页   转到Go

Copyright © 2017 Sohu.com Inc. All Rights Reserved.搜狐公司 版权所有 全部新闻 全部博文