• 董扬，清华大学汽车专业本科和硕士研究生，曾追随中国汽车业的老领导吕福源就职中汽总公司，后来担任北京汽车工业控股有限责任公司总经理，主持了北汽从困境走向复兴之路。现任中国汽车工程学会常务理事，机械工业联合会常务理事。

"洋的入时"还是"土得掉渣"？？
——他们是中国汽车业行走于自主和合资狭缝中的一族

在搜狐的VIP室里，主持人递上一杯速溶咖啡，董扬说他不喝，因为他习惯喝"BLANK COFFEE"，我理解这是他多年与跨国车商打交道养成的，这时他很"洋"；但是当他站起身来不经意间望着窗外的清华母校时，董扬突然说很想抽烟。这时我仿佛看到了那个多年前来自山西还有5年农民经历的朴实汽车人。这时董扬很"土"。

由于生在一个自主VS引进激烈争论的年代，董扬代表的一族中国汽车人必须时常行走于民族与国际的狭缝中。不仅要承受公众的批评、指责和误解，而且要在争论中坚定地去寻找中国汽车业的那盏智慧之灯……

有人会评价他们的大半生汽车业生涯都是"走麦城"。这个既有中国汽车业政府宏观管理经历，又有执掌北汽集团亲自运营企业感受的中国汽车人，董扬的故事特别能代表中国汽车工业所走过的道路……

任何生物都有基因，基因是与生俱来的，它有三个值：分别叫做开启值、功能值和关闭值。比如一个人的意志很坚强，怎么打都能忍受，基因里忍耐性很强；但是有的人一打就屈服，除理想信念之外，这个人的基因就是不一样。“基因”这个词是我自己一直在思索的，我认为它比较形象，也比较准确。 拿汽车业来说，原来在计划经济下的企业，你怎么给它政策都是不行的。因为基因使然。中国现在的经营主体变了，竞争格局变了，观念变了，市场环境也变了，所以我觉得现在谈自主品牌也好，谈自主开发也好，正是时候。这个时候为什么一些民营企业家能发展起来？也是基因使然。因为现在市场需求大了，而他们的基因里，天生就有这种强烈的执著追求、坚韧不拔的精神。