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| 内饰指数：★★★ |
| | 搜狐网友：206观后感
7-8W的价格我会选择206 （详细文章）
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| 编辑按评：试驾的是9.78万自动档，进入车内，浅色的塑料内饰感觉不是很压抑，除了略显档次稍低。丝绒座椅很舒服，手调座椅后，膝部空间不错（身高181），头顶仍有一拳多高。就是可怜了后排，只能膝盖顶着前座背了。副驾的手套盒打开后里面有2个杯托，放水后也会影响后排乘坐——更像两个人的情侣车。不过车门内的储物格可以放瓶矿泉水（就这个设计我试的很多车都达不到，包括日本的皇冠）。 |
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动力性指数：★★★★
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| | 搜狐网友：标致206与竞争车型优劣分析
（详细文章）
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编辑按评：206的发动机1.6L，富康的心脏，最大78千瓦。红色转区达到了6500-7000转，油门狠踩到底到6500转时自动升档（试驾的是自动档，前进档数4）。
很多网友对发动机颇有微词，但左侧的图是本人实拍，大概是185Km/h。真实驾驶时，油门到底时速度达到了165，之后是靠“悠”上去的。试车时，一直与一辆橙色206在高速上保持等距，因为都把油门踩到了底，极速都已经180。
206的动力性和极速在城市或者公路上是足够了，甚至有些网友还认为高了，有1.4就足够了。用150的速度过弯一点没有发飘的感觉，法国车绝对要比韩国车要稳得多。4速的变速器匹配还可以，与手动的比，运动感少了很多——不过按下S档，狠踩油门，这种感觉又回来了，只要小心油耗就好。
据厂家人介绍，1.4升的206要等到年底了。价钱到时如果能再低个1万2万的，那估计可以扫掉一批两厢经济型车了。 |
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| | 搜狐网友：评价206，发动机排量与油耗，营销，成本和价格杂谈
（详细文章）
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“1.6的发动机是富康的”。发动机好不好，不能看是不是用在某某车上。IBM得笔记本和DELX得笔记本差远乐，CPU还不一样都是INTEL得，谁买笔记本电脑得时候说“IBM太不厚道乐，其实IBM得CPU就是DELX上得！”（为了防止被告，所以隐去DELX的的真名）
。 当然偶是FK车主，FK是非常好的车，哈哈，这个比喻可能不太恰当。
排量与油耗，汽油由化学能转化为热能再转化为机械能，大排量可以在给很多油得情况下，得到更大得“最大功率输出”，功率是F*V，F是汽车行进得阻力，主要来自风阻和摩擦，V是速度，所以大排量得车开得更快。风阻主要和外形与速度有关，摩擦主要与车身自重有关。同样是206，外形和自重相等得前提下，如果正常驾驶速度一样，功率是一样得，油耗也是一样得。当然这个比较复杂，比如1.4得发动机比较轻，散热多，内燃机效率，变速箱齿轮变速比等等。说说富康相同条件下，1.6
16V得发动机就比1.6 8V得发动机效率高，更省油，和我得1.4 8V发动机差不多。减重是第一重要得，把没用得东西拿出去。还有要。。。。（算了不说乐，不是省油得专题，避免大家说偶灌水） |
| 编辑按评：如果你驾驶过宝马或皇冠级别的车，并飑到过180以上，感觉底盘依然稳健的话，那206给你的感觉同样不差——这是本人最想对网友们说的（其他的就不必累赘了——比如，206的方向盘手感非常好，悬挂对颠簸做了适当过滤，同时保留了清晰的路感……） |
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| | 搜狐网友：标致206与fit比较，论其是否值得购买
（详细文章）
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| 编辑按评：206目前1.6升车有4款，8.68万的XR手动，
9.78万的XR自动，9.78万的XT手动，10.88万的XT自动。如果给试驾的“XR自动”打90分的话，那算上价格就只有85分了。听说全国已预定了1.2万台，今年东标就准备卖3.5万台，情势一片大好，厂家暂时没有降价的趋势，也没有理由。 |
