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   ★ 一周焦点事件
《车业点评榜》

 ● 长安宣布2010年产销200万辆
  5月21日,长安汽车在重庆召开第二届科技大会,集团总裁徐留平正式对外发布《长安科技宣言》,宣布长安始终坚持走“以我为主,自主开发”的科技创新道路,到2010年汽车产销量达到200万辆,其中拥有完全自主知识产权的自主品牌汽车占60%以上。[相关新闻]

  点评:2010年200万辆的产销目标,迄今为止,只有一汽和长安提出了这样的目标。不过,相比于一汽,长安提出这样的目标更需要勇气——毕竟,一汽已经跨上了100万辆的台阶,而长安在这4年里,则需要平均以每年30万辆的增量,向目标冲刺。[详细]

 

本期主持人:
晏成
搜狐汽车评论部主任
晏成
   ★ 一周焦点数字
《车业点评榜》

  ● 一周焦点数字:北京市机动车突破300万辆
  背景:北京的机动车在新中国成立初期只有2300辆,1966年发展到2.8万辆,1978年,机动车拥有量也只有7.7万辆。经过改革开放10多年的发展,1997年2月,机动车达到了100万辆,北京进入了快速发展的时期。
  官方态度:北京市委副书记、市长王岐山就本市机动车和交通情况进行专题调研。他强调,“北京机动车保有量达到300万辆是首都发展繁荣的标志,我们有信心、有决心用发展的办法来迎接新的挑战”。他同时指出,我们要把缓解交通拥堵作为一项事关民生的重点工作常抓不懈。[相关新闻]

  ◆ 入选理由:300万辆车,对于已经拥堵不堪的北京来说,确实是一大重负。不过,与纽约的540万辆、东京的460万辆相比,300万辆不应该让我们就止步不前。但同时,我们也得学习别人的管理,想一想,为什么才300万辆,我们就堵成这样?就污染成这样?[详细]


   ★ 一周焦点车型

 ● 昌河铃木浪迪

  5月27日,昌河铃木全新小型MPV浪迪(landy)正式上市,共发布了9款车型,具体销售价格在4.59-6.99万元。[上市专题]

  入选理由:对于难得有新车的昌河铃木来说,浪迪至少给人们一个新的关注点。年销售5万辆的目标能否实现,真的看人民对这种小MPV的接受度…[详细]

《车业点评榜》

《车业点评榜》

 ● 海马3

  近日媒体从海马汽车北京地区4S店了解到,曾经在上海国际车展上亮相的海马3(Haima3)即将在北京市场正式投放,售价将在6月底正式公布。现在北京地区的部分4S店已经开始接受现金预定,定金从1000元到2000元不等。4S店销售人员明确表示:新车海马3(Haima3)的售价将在11万元到12.5万元之间。

  入选理由:海马单飞之后,业界对这个精干而独立的汽车企业的命运充满关注。继福美来二代之后,海马3将成为海马汽车再次证明直接的机会…[详细]

   ★ 一周焦点声音

  ● “无论所有制形式、内外资企业,只要符合《成品油市场管理办法》和《原油市场管理办法》的有关规定,都可以申请成品油和原油的批发、仓储经营资格。”---商务部

  背景:商务部日前发布2007年第49号公告,赋予8家企业成品油批发经营资格。这是中国2006年12月11日成品油批发市场开放以来,首批获得成品油批发经营资格的企业。商务部有关负责人24日表示,这标志着原有中石油、中石化两大集团集中批发成品油的市场格局已经改变,国内成品油市场油源和经营主体多元化、品牌和服务差异化的市场竞争格局已初步形成。

  点评:8家企业获得成品油经营权,与其说是打破了垄断,不如说仅仅是给垄断撕开一个微不足道的小口子……[详细]

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