2007上海车展十大首发车-搜狐汽车

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车模1

　　这届的首发车型不如去年北京国际车展那么多，一方面是时间相隔不远，一方面大多数车厂更愿意把资源集中在2008年的新车发表。不过仍有许多在海外刚发表的新车或概念车首次来到亚洲发表。像是宝马全新X5、3系轿跑车、福特的iosisX；标致908RC、雪铁龙C-Metisse、雷诺的Fluence；沃尔沃C30、XC60；现代的HED-4 Crossover等概念车。
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狐眼看展之十大首发骏捷FRV

中华第一款两厢车

这款车的外形上看，这款由乔治亚罗设计的车身，整车造型很有动感，前部“V”字型已经逐渐成为华晨自主研发的轿车标志。整个内饰色彩看上去比较简洁，从配置可以看出是走高档小车的路线，电子可视设备、后排分体式坐椅、整体式隔音系统、设置卡片槽、眼镜盒等专用储物空间，这些人性化设计体现了华晨造车的逐渐成熟。>>详细介绍

狐眼看展之十大首发两厢赛拉图

赛拉图车迷的节日

侧面的腰线设计，与在售三厢车并无明显不同，前脸在灯的设计上变得更加秀气，适当放大管径的椭圆形排气口配合蜂窝状保险杠宽边，旨在体现动感。相对国内在售的三厢车型，内饰的改变比较明显，中控面板按键布局作出了针对性的调整，排挡头也作了握感调整。此次展出的两厢车型变速器还拥有手动模式，这是目前在售三厢车所没有的配置。>>详细介绍

狐眼看展之十大首发新蒙迪欧

脱胎换骨重塑金身

福特欧洲设计中心在较早前发布的Iosis概念车时，宣称Iosis将体现未来福特欧洲的全部新设计元素，它也是福特从新锋锐设计（New Edge Design）到现在的运动设计（Kinetic Design）的转型之作。而量产版的新蒙迪欧几乎继承了Ford Iosis 概念车所有的造型元素。从车展现场的展车来看，新款蒙迪欧线条更流畅，营造的车内空间更大。>>详细介绍

狐眼看展之十大首发马自达2

国产马自达又添新丁

在车展上，作为全场最亮眼的车型之一，马自达展台上这辆红色飙风的马自达2显得更加惹眼。这是继马自达2在今年日内瓦国际车展上全球首发之后的亚洲首展。马自达2是马自达公司贯彻“Zoom-Zoom”理念的最新产品。从设计风格上看，马自达2全身布满了张扬的线条，时尚运动感很强。相比上一代平庸实用的设计风格，马自达品牌“Zoom-Zoom”内涵在马自达2上展现得淋漓尽致。>>详细介绍

狐眼看展之十大首发骊威

将MPV进行到底

LIVINA骊威，从产品规划上来看，它和LIVINA GENISS骏逸实质上是系出一个车系，也就是LIVINA车系，只是分为了五座和七座两种不同的版本而已，七座版叫骏逸，五座版是骊威。两个版本在同一平台上开发，有大量的共用部件，都选择在中国市场首发，随着七座版骏逸在市场上的持续热销，东风日产似乎在MPV市场上寻找了新的感觉。>>详细介绍

狐眼看展之十大首发新CR-V

欲走轿车化路线的新CR-V

新CR-V的内饰也是全新欧洲设计，与CIVIC同出一脉的前卫仪表台和跑车式方向盘将是新车主的惊喜，宽大舒适的真皮“老板”式座椅也颇显气派。新CR-V发动机数据也将和现款大有不同。在车型颜色方面，新CR-V推广主打色不再是2004年的白色，也不再是2005年的灰银，而是更沉稳大气的黑色。>>详细介绍

狐眼看展之十大首发 SX4

开创运动休旅车新概念

国产两厢SX4不仅继承了SX4的跨界风格（即融合多种车型特点于一身）优势，并提出了“X-over运动休旅车”的概念，既拥有家庭轿车的舒适性与节油性，同时又传承了轻量SUV的突出的出行运动基因，是国内首款真正意义上的跨界两厢车。>>详细介绍

狐眼看展之十大首发比亚迪F6

自主频频进军中级车

此次在比亚迪车展展台上，重新进行了设计的比亚迪F6，成为本届车展上自主品牌中最大的亮点之一。作为比亚迪进攻国内中高级轿车市场的利器，这款车型关系着比亚迪在汽车产业上的胜算几分。>>详细介绍

狐眼看展之十大首发新威姿

众望所归再攀高峰

新一代的Yaris看起来更为饱满圆润，线条更富有动感，内饰设计和做工也比上一代提升了很多。丰田北美官方网站上的资料显示，北美版新款Yaris配备1.5L直列四缸Vvt-i发动机，可选5挡手动和4挡自动变速箱。NewYaris掀背轿车有2门、4门两大系列及三种内饰选择，售价从11050美元~14150美元不等。据悉国产Yaris将配备1.3L和1.5L丰田最新的发动机，以学习凯美瑞并最终占据经济型轿车细分市场的第一位。>>详细介绍

狐眼看展之十大首发海马3

是蜕变还是退变自主家庭新成员

海马3（Haima3）是在海马汽车自主研发的全新海马3（Haima3）平台上，开发出来的首款产品，海马3（Haima3）平台整合吸收了当前国际上先进的技术与工艺，安全性能、操控性能和制造工艺等方面同步国际并达到国内一流水平。>>详细介绍