脱胎换骨重塑金身 国产新款蒙迪欧曝光

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　　相信看过007新片《皇家赌场》的观众对邦德驾驶的那辆新款蒙迪欧还有很深的印象。不过在该电影拍摄时，那辆短暂亮相的新款蒙迪欧仅仅是福特工程师在实验室中组装的设计原型车。

上个月刚刚在日内瓦车展上，福特全球首发了最终量产版的新一代蒙迪欧。福特计划将于今年6月在欧洲市场推出新蒙迪欧四门轿车版，五门掀背运动版和旅行车款。

　　在4月的上海车展上，福特汽车在车展还没有正式开始之前就率先发布了这款第三代福特蒙迪欧。在欧洲，福特对这代蒙迪欧寄予厚望，对于中国市场也是同样重视。

　　全新设计理念营造动感

　　福特欧洲设计中心在 较早前发布的Iosis概念车时，宣称Iosis将体现未来福特欧洲的全部新设计元素，它也是福特从新锋锐设计（New Edge Design）到现在的运动设计（Kinetic Design）的转型之作。而量产版的新蒙迪欧几乎继承了Ford Iosis 概念车所有的造型元素。从车展现场的展车来看，新款蒙迪欧线条更流畅，营造的车内空间更大。短小的行李舱设计不不意味着容积小，而是C柱的后移产生的视觉效果。正是这种视觉效果配合着流畅的车身高腰线大大提升了这款车的运动气息，“运动设计”的又一完美体现。

　　图1：新蒙迪欧前脸继承了Ford Iosis 概念车所有的造型元素

　　图2：新蒙迪欧线条更流畅，营造的车内空间也更大

　　图3: 车身高腰线提升了运动气息

　　图4: 短小的行李舱设计造成了视觉误差

　　EUCD平台发力

　　此次新蒙迪欧使用的产品平台实力不可小视，它是福特联合沃尔沃的工程部门最新开发EUCD平台。这是一款福特面向全球市场研发的重量级中级轿车平台。目前已经在该平台投产的车型有2007款沃尔沃 S80，2007款 福特S-MAX MPV，2007款 福特 Galaxy MPV和2007款 陆虎Freelander/LR2 紧凑级SUV。在继福特新蒙迪欧推出之后，沃尔沃XC60,V70，S60的换代车型也将出自该平台。作为福特汽车公司全球技术共享计划的受益者，新蒙迪欧在整车技术水平较旧款可谓是脱胎换骨的提升。

　　图5：已经国产的S-MAX出自EUCD平台

　　图6：以进口形式加入国内市场的陆虎Freelander/LR2也出自EUCD平台

　　全球技术打造新动力

　　新蒙迪欧的动力方面，共有1.8 L、2.0L和2.5T汽油发动机，2.0L和2.2L柴油涡轮增压发动机可供选择。其中1.8L和2.0L SCi汽油发动机采用了燃油缸内直喷技术，该系列发动机由福特位于德国科隆的发动机研发中心设计完成。另外，福特还会于2007年晚些时候推出的一款全新的2.3升、120kW Duratec HE发动机， 同时一款Durashift 6速自动变速器也将于2007年下旬投放市场。大量欧洲和日本先进的发动机技术在很大程度上提升了福特的发动机性能和市场竞争力。

　　而这款2.3L发动机正是国产版的福特S-MAX使用的是马自达2.3L MZR直列4缸发动机。这款发动机为全铝合金发动机，最大功率为120kW@6500rpm，最大扭矩为204Nm@400rpm。其采用了可变气门正时控制(S-VT)，使得发动机在常规转速范围内，可以提供最大扭矩的90%。除此之外，马自达MZR发动机配有的VIS可变进气歧管系统，VTCS可变涡流控制系统，VAD可变进气道系统也都出现在这款发动机上。

　　由于国内燃油品质参差不齐，不少汽车公司都对燃油直喷发动机的引入持观望态度，因此现在还很难说欧洲和版1.8L和2.0L SCi直喷发动机能否在较短的时间内引入国产，不过国产S-MAX使用的2.3L MZR发动机使用在国产蒙迪欧上应该没有悬念。

　　总结：新蒙迪欧离我们并不遥远

　　长安福特目前已经上市销售福特全球车型S-MAX MPV。而S- MAX引入长安福特代表着不仅仅是一个新车型，而是一个全新的EUCD平台。前段时间曝光的新款蒙迪欧国内伪装测试谍照说明长安福特正在积极实施国产前适应性的测试。通过上海车展发布会，厂家预计新一代蒙迪欧最早将会在今年第三季度正式在长安福特投产，这和之前的第四季度投产的预测又有所提前。看来《皇家赌场》中007的福特座驾对于中国消费者来说真的不再遥不可及。

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