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长×宽×高(mm)
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4468×1770×1452
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氙气大灯
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[购车费用]车价:368000
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轴距(mm)
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2640
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定速巡航
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[购车费用]购置税：36800 |
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最大功率(Kw/rpm)
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162.0/5000
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多功能方向盘
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[购车费用]合计：372204 |
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最大扭矩(N·m/rpm)
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320/1500-4800
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全新设计中控台
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[分期]首付：110400 |
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排气量(ml)
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2521
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自动式液晶导航
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[分期]三年月付：7829 |
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| 我们喜欢 |
| 小巧的车身，在2.5T排量下，强劲的动力征服了我们，在涡轮的介入下，320N·m的强大扭矩，带来了强大的运动性能。全新设计的S40内饰，带来了不少的创新和个性。中控台上方的隐藏式折叠屏幕，更是不小的惊喜，后视功能、导航以及DVD的播放，提高了整车的娱乐等级。[评论] |
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| 我们不喜欢 |
| 虽然配备2.5T的重涡轮，强大的饿动力我们自然不必怀疑，而在低转速下，无涡轮的介入时，动力确实让人有点很小的失望。在S40的内部，虽然全新的面板设计确实新意不少，但储物格的缺少让人在驾驶起来并没有太多的便利，拥挤的空间对于大块头的驾驶者来说，确实过于狭小。[评论] |
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| 适合人群 |
| 沃尔沃非常内敛，没有宝马的张扬，与奥迪相比更具个性。红色的车身更加适合年轻女性，而对于年轻的白领来说，沃尔沃品牌有着自己的个性，没有过多的普通，而又不必过于张扬。品牌的安全性更是让人值得信赖的地方，短小车的车型更加赋有运动的激情，是年轻人们的不错选择。[评论] |
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一部来自北欧的VOLVO，带着他那固有的风格，经典的前脸造型，搭配上钢琴式尾灯，继承了VOLVO那独特的特色。虽然他没有那宝马那样的张扬与个性，但也没有像大众那样平庸至及。特有的个性形成了VOLVO式的风格，无论从哪个角度看，都可以轻松的辨认出那VOLVO品牌。
S40的身形并不粗壮，强调运动与激情的VOLVOS40，设计非常的小巧精致，短小的尾翼似乎就是为了证明自己的运动天赋。VOLVO式的经典车头，从大灯两侧延伸至车身两侧，高高的腰线贯穿整个车身，在钢琴般的尾灯衬托下，形成了S40的个性。
从中网向上延伸，形成了两条独特的线条，延伸至车顶两侧，慢慢的融入车身之中，给人极速般的感觉。在五幅的动感轮毂配合下，更让人感觉到了动态的感觉。[评论]
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氙气大灯在使用上非常的方便，高亮度的大灯在夜间使用，安全性非常的高。 |
钢琴式尾灯成为了VOLVO传统，红白的简单搭配更加显得超凡脱俗。
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T5的标志如今很少采用了，直列5缸配上涡轮，动力更是强劲无比。 |
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坐入VOLVO的内部，简约的风格在成成为主调，淡灰色的内饰与银色的面板形成整体风格，更加符合年轻的感觉。
在内部的整体上，也许独有的中控台算是最有特点的装饰，一体化的设计，全部采用人体工学分布，无论在造型上，还是在功能上，都非常的具有优势，但未必常规的按键布局在使用上还需要一定的熟悉。
整体的简单布局，传统的样式成为了车内的主色彩。各项功能的电子配备，无需靠人工进行。隐藏式的ＤＶＤ屏幕，更是在行车时提供了很大的帮助，倒车影像、GPS导航，都让日常使用上更加的便利。
[评论]
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在动力方面，VOLOV S40凭借着2.5T的强大优势获得了不少的好评，强劲的动力与5速自动变速箱完美的匹配，虽然涡轮介入的时间稍晚，一旦介入，瞬间的推倍感油然而生。强劲的动力一直持续到后程，直列5刚的动力看来真不能让人小视。
S40的驾驶非常的流畅，轻松的驾驶感觉让人丝毫感觉不到驾驶的正是一部运动型轿车，无论男士还是女士，都可以轻松驾驭VOLVO-S40，而在弯道中，强劲的支持体现出了运动车型风范。虽然在前端加速以及换挡时，都会带了一些小小的遗憾，但是与其整体相比，并无伤大雅。
[评论] |
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| 五幅的运动轮毂配上大尺寸刹车盘，为运动时的激情驾驶提供力强有力支持。 |
运动化的高强度车身，在良好的悬挂支撑下，弯道表现不俗，提高了整车稳定性。 |
简洁的仪表盘，清晰、直观。使驾驶员在瞬间可以轻松了解车辆信息。 |
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