狮跑拓界之旅-搜狐汽车

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　　到今年10月份，狮跑上市即满1周年。在这一年市场的洗礼中，狮跑凭借时尚活力的外观、人性化的配置及出色的性能表现，先后问鼎近40项媒体大奖。，值此上市周年之际，东风悦达起亚狮跑在全国举办大型拓界巡展的基础上，重磅推出“2008狮跑拓界之旅”，在真情回馈狮跑车主的同时，也让更多消费者能够深入体验狮跑倡导的拓界理念。未知的旅程，未知的挑战，还有未知的队友，东风悦达起亚正用独特品牌营销理念唤起消费者内心深处的共鸣，让拓界之旅成为勇气、智慧、技能和结交好友的绝佳舞台。[起亚-狮跑频道][官方组图][出游游记][试驾组图][我要评论]

2008狮跑拓界之旅”玩美新疆

纵情千里，拓界无限！2008年9月29日，主题“狮跑天下激情拓界”的东风悦达起亚2008狮跑拓界之旅在乌鲁木齐正式启程。从数万名消费者中脱颖而出的拓界勇士们即将踏上了探秘西北边陲——北疆的征程... [全文]

拓界之旅新疆游记

29日乌鲁木齐-克拉玛依：领略“百里油田” 克拉玛依黑油山

30日克拉玛依-魔鬼城-布尔津：越野体验狮跑SUV 享受沙漠旅途

01日布尔津-喀纳斯：突下大雾山路中小心前驶车行天际间

02日感受美丽的喀纳斯：神仙的后花园美丽的人间仙境

07拓界回顾 

网友拓界体验

精彩视频

官方网站

焦点图

●更胜轿车的驾驶乐趣充沛动力加倍体现
新疆的高速道路路况很好，车流相对也比稀少，车队基本保持在高速行进中。狮跑整体的操控感接近轿车，2.7L发动机的加速能力可以用强劲二字形容，低转速时高扭矩的输出，夹带着强烈的推背感。
四轮独立悬挂有不错的帖服性，高速行车时给人准确、安稳的感觉。舒适自在的坐姿、开扬的视野，使得狮跑更胜轿车的驾驶乐趣，动力系统整体感觉完善，充沛的动力与提速让超车时更加从容。狮跑的悬挂基本是为公路操控而设计，隔音效果也比较出色，但急加速时的噪音加大还是十分明显的。

●兼顾都市与越野狮跑都市拓界车
来到了魔鬼城，在这个基本都是沙土路段的场地，十足的体验了狮跑的越野特性，狮跑定位都市用车，但其越野的拓界性能也表性突出。底盘滤震表现让人满意，就算行走坑洼的烂路，悬挂表现得依旧扎实。不过路噪的处理还是不尽人意。
狮跑的悬挂采用了前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂系统，感觉被调校得软硬适中，更强调驾乘的舒适性，在松软道路的特殊路况下，狮跑的动力与抓地力完全可以满足驾驶的需要，虽然比不上专业越野车，但对于不太复杂的路况，狮跑完全可以轻松把握。

●精良的操作性能精准的零部件配合
通往喀纳斯的路程基本上以山路为主，盘山路程又多为U行发卡弯，行车比较不容易，加上此次行车又赶上大雾，可见距离不足30M,这让行车更加难上加难。
狮跑的转向系统还是颇为出色，保留着一定的比例感，转弯时不会觉得方向很虚，行走高速也很稳定；当赶上土石泥泞的烂路时，感受狮跑可以吸收部分震动，使双手更舒服。指向性能也比较准确，轮胎的配合相当到位，转弯加速，抓地力的把握很精准，给我们的行驶带来很大的信心。

　　人、车、生活，2008狮跑拓界之旅画上了圆满的句号，拓界之旅的活动不仅让狮跑独特的拓界理念得到了进一步延续，成为了展示狮跑全方位性能的平台，更让众多消费者在亲身参与中体验到狮跑倡导的“视界之外，心境更远”的生活方式，传递了一种勇于开拓新境界的生活态度，在真情回馈狮跑车主的同时，也让更多消费者能够深入体验狮跑倡导的拓界理念。
越来越多的车企营销开始青睐大型交互活动，目标直接面对消费者，在回馈车友同时，给予消费者最大的互动平台活动形式也更加丰富，自驾游，试车会，公益行...越来越多的营销新模式在网络促进下被开发,随着市场的丰富与竞争的助推，与消费者直接互动的活动项目还将涌出更多。


	责任编辑：马中强