Continental Flying Spur是不是二战后（1945年）最漂亮的宾利可以争论，但它确实是第一款四门的宾利欧陆汽车。最初劳斯莱斯公司不允许车身制造商H·J·Mulliner使用欧陆飞驰这个名称，坚持该名称只能用于双门轿车。在H·J·Mulliner公司的施压后，劳斯莱斯公司的态度缓和下来。
直到1952年，新的宾利欧陆R-Type continental诞生，它的前身正是Mark VI。它拥有轻型的铝制车身和更为出色的传动系统，最高时速达到120英里，被公认为当时世界上跑得最快的四座轿车，是宾利史上最具收藏价值的车型之一。而1957年的Continental Flying Spur也正是基于这款R-Type欧陆的四门轿车。
2003年，宾利承继产品的历史血脉，推出了欧陆GT（Continental GT），两年后宾利在欧陆GT的基础上再推一款4门豪华轿车：Continental Flying Spur。这是一款继承GT双门跑车灵魂的新车，亦是宾利有史以来最快的4门豪华轿车。宾利第一次使用Continental Flying Spur这个名字的时间是在1957年，这次新车的推出，也算是宾利对历史的一次回归。
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