| 那个年代的汽车：尽管GTI十分年轻，它却像任何一种法拉利一样具有经典车的风范。它带给大众市场的购车人一种买得起的、兼有优秀性能和可靠性的汽车。很少有其他汽车像早期的高尔夫GTI汽车那样深深打动郊区人的心，更少有其他汽车在那么早的时代给了他们巨大的推动力。座舱内部采用了深色的装饰主调，也许反映了日耳曼人的朴实无华。但是像高尔夫球形状的变速杆这样具有 |
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特色的东西，则为座舱增添了幽默感。GTI汽车的悬架比普通高尔夫更低也更坚固，安装了更宽的车轮和轮胎。前轮的盘式制动器是通风型的，装有更大的助力机构，但是在后轮继续使用鼓式制动器是一个大的错误——早期的高尔夫是非常不愿意“停”下来。此外1.588 L4缸发动机采用博世公司燃油喷射引擎，输出功率82.1KW。后来汽车换上了 |
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5挡变速器和反应更加灵敏的1.781升发动机。外型上，高尔夫GTI具有一块小型前扰流板。这种售后添置的较大型的扰流板，使得汽车看上去更低、更耐看。谈谈您的看法！ |
