| 白璐：一款令人顶礼膜拜的巅峰之作 |
 法拉利458 Italia不仅是一件艺术品，它的每一项设计都融入了复杂的计算，使其性能与美感得到最大发挥。它并非是只是能将性能发挥到极致的猛兽，也许它是最容易让人亲近的超级跑车，你会从中发现驾驶原来如此简单。 | |
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| 邹硕：法拉利历史上最成功的超级跑车 |
 将国家的名字命名在车身上，这种骄傲不仅来自于它的公路表现，法拉利458 Italia简直漠视周围一切车型，不仅是在加速中的得到的排气音节的互动乐趣，还有更适用于城市道路中灵活的操控性。开过它之后，你会发觉其他车都不再安全。 | |
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| 马春成：美感与性能完美结合的超级跑车 |
 虽然法拉利458 Italia上市以来也饱受争议，但这依然不能掩盖它成为历史上最杰出的一款超级跑车的事实。它是将美学与空气动力学完美融合于一身，光靠外形就能吸引大批的簇拥者，更何况它还有着强大的爆发力和完美精准的操控。 | |
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值得被记住的亮点：
这是法拉利有一件完美的艺术品，是汽车工业的设计以及制造标准的里程碑。
0-100km/h的加速时间小于3.4秒
最高车速超过325km/h
4.5升的V8自然吸气发动机，拥有570匹马力的最大功率，540牛米的最大扭矩，几乎将自然吸气发动机的性能发挥到了极致。
法拉利第一款配备7速双离合自动变速器的中后置引擎后轮驱动的超级跑车。
它拥有无与伦比的操控性能，迄今为止不曾有竞争对手能超越它的水平。
宾尼法利纳和法拉利造型中心共同设计，每个细节却都为空气动力性能发挥着奇效。
它是车王舒马赫参与调校的最后一款法拉利跑车。 | | |
点评：
作为2011年迈克拉伦正在酝酿中的对手，法拉利需要做出一些特殊的技术优势而得以确立颠峰地位，包括以国家的名义Italia命名，这种自信来自于它的公路表现中，足以漠视周围一切可以运动的物体。这不仅仅是在赛道中的激情，还有更适用于城市道路中灵活的操控性，一个7速变速箱可以使任何人都能感觉到他们很会驾驶，再加上它有一个梦幻般的驾舱以及惊人的美貌，驾驶法拉利感觉会比想象中的其他车辆都要安全和容易。
法拉利458 Italia的价格在380万元，相比同等的F430，它将成本至少降低了10％，对于法拉利购买者往往这不是一个价格问题，它已将其取代在运行成本中的天文数字，也就是说，458 Italia会更为经济和友好。当你将法拉利做自己认为最好的选择，458 Italia不仅可以在你的家中保藏很长久，它也是最适合日常使用的法拉利。阅读全文 | | | | |
