【新车潮人秀简介】翻翻报纸杂志，满眼明星、名模、名流大片特写，为什么就不能由你们盛装出镜呢？听听电台广播，满耳名家、名嘴、名角谈天说地，为什么她们没机会发出自己的声音？逛逛网络世界，满屏选秀、焦点、故事花花绿绿，为什么我好像总游离在人们的视线之外？
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当彼得希瑞尔这个名字与起亚最早联系在一起时，人们的反应是惊讶甚至是怀疑这个消息的真实度，但是他就是这样走进了一个韩国品牌，带着欧洲最顶级的设计理念，开始了他人生的新辉煌，也开创了起亚的新高度。当我们看到cee’d，看到福瑞迪看到K5时，任何的质疑与不解都随着风飘散在远方。
而当K3停在我面前时，我脑中只有一个念头，彼得真的做到了他说的这一切，具有家族系列的设计传承，具有独特起亚性格的K序列车型。这是品牌走向成熟的标志之一。起亚应该从一个“物有所值”的品牌，进化为一个有“设计价值”的品牌。【全文】【组图】
彼得曾说道：为这样一个年轻的品牌工作对我来说是一个挑战，我可以有机会从头塑造这个公司。在一张空白的纸上开始设计可以让事情变得简单。当你在一家拥有辉煌历史的公司工作，你很自然、很轻松地就会捡起它的传统或者说套路，来延续公司的辉煌历史。起亚应该从一个“物有所值”的品牌，进化为一个有“设计价值”的品牌。我们今天的潮人眼中的K3是怎么样的呢？【全文】【组图】
我以前几乎是从没注意过韩国车，一直觉得它们都是特别低端的产品，好像很不可靠的样子，起亚就更是不知道了，最早以为是“山寨品牌”。
我觉得它设计的确实是很新锐，跟我以往的对韩国车的概念实在没法联系到一起去，很特别，包括那个造型很独特的轮毂我也是第一眼就看到了。
:内饰我觉得整体还挺酷的，而且座椅很舒服，中控台包括仪表什么的都很运动，就是新车的味道有点大，我对这个东西挺敏感的。
我虽然是女生，不过平时开车挺猛的，所以觉得动力还是有点不太满足，还有刹车一开始特别灵敏，需要适应适应。不过方向盘比较轻，我很喜欢。
