最近,一些想购车的读者时常给老沈打电话询问：该买哪款车？要回答这个问题，一二句话很难说清楚。首先，你想买什么价格区间的车；其次，你喜欢哪种风格的车，比如实惠一点的还是时尚一些的；最后要看性价比。前两条并不难，消费者比较容易把握；最后一条最重要，而且非常复杂，消费者确实不容易搞清楚。

　　时下，车市竞争日趋激烈，新车和改良车型纷纷上市，每款车以性价比为主要内容的市场角色随时会发生转换。凯越与伊兰特刚上市时，一位同事问老沈，这两款车的性价比如何比较，该买哪款车？老沈说，这两款都是韩国车，在价格上，伊兰特比凯越便宜一点，但是，凯越经过通用的改造和包装后，已成为一款全球车，品牌优势明显。听了老沈的这番分析，这位同事最终选择了凯越。可是，如果这位同事现在来问这个问题，老沈一时说不清楚了，因为最近市场上又冒出几款同档次的新车型，如花冠、桑塔纳3000等等，凯越的市场角色像其他车型一样有了转换。

　　实际上，与车型一样，汽车销售制造商也有一个市场角色转换的问题，所不同的是，车型的市场角色转换要快一些，汽车销售制造商的市场角色转换要慢一些。3年前，奇瑞是一个很不起眼的汽车制造商，3年后的今天，其市场角色已转换成国内八大汽车制造商之一。俗话说，打江山难，守江山更难。奇瑞的市场角色还会转换，不是往上转换就是往下转换。总之一句话：每款车，每一家汽车销售制造商，其市场角色都会发生转换，问题是看你如何运作了！