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政策大限将至 进口车年底将低价大甩卖!

AUTO.SOHU.COM  2004年11月16日11:51  每日新报
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“保税进口车”更便宜 索纳塔仅18.88万

难以撼动国产车价 进口车价明年小幅上涨

  新报讯    进口索纳塔竟然比国产的便宜 4000元!在各种新政策的“挤压”下,进口车价一再下调,近日,部分进口车的价格竟然比同排量的国产车还要低。

  在天津保税区滨海国际汽车城,记者以“询价”的方式了解到,不少进口车型的价格已经比国产车还要低。排量 2.0升的现代酷派跑车报价 19.6万元,比同排量的国产帕萨特、蒙迪欧、马自达 6还便宜;排量 2.7升的酷派价格也低至 22万元,比大多数排量 2.7升的国产车都低。进口索纳塔 2.0升豪华自动挡报价 18.88万元,比国产车便宜 4000元。另外,宝马、奔驰、三菱、本田等车型由于面临国产化的问题,所以都在赔本卖。

  一位进口车商告诉记者,目前大部分车商都在调整自己未来的经营战略。一些实力小的经销商为了减少占压资金,大批甩货,造成部分进口车价低于国产车。一些有实力的经销商虽仍在坚持,但也停止订货减少库存。

  进口车商分析,造成目前进口车市不稳定的主要原因是政策因素。首先是明年即将实施的取消进口配额和许可证管理制度。近日,商务部配额许可证事务局发出通知,要求 2004年签发的汽车及其关键件的进口许可证的有效期不再延期至 2005年使用。也就是说,从明年开始,曾经使进口车价大涨的配额许可证将退出市场。

  其次,近期出台的《乘用车燃料消耗量限值》也给豪华进口车设立了一道槛。以重量为 2.585吨的宾利为例,宾利在市区的燃油消耗量达到 30.7升 /百公里,百公里等速油耗也达 20.60升,远远超过了标准所规定的限值。还有,进口宝马、保时捷等高档进口车,有相当一部分已经超过了第一阶段( 2005年 7月 1日实施)的燃油限值,第二阶段的标准这些车型更是无法过关。可见,《乘用车燃料消耗量限值》一旦实施,现在车市上大部分高档豪华车将不能进入中国市场。(门莉娜)

关税下调 明年进口车不降反而要小幅上涨

进口车价降幅参差不齐 国产化车型价暴跌

论进口车降价和国产车跳水--谁影响了谁?

 

 

 


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