你的车值多少钱

　　你的私家汽车，值多少钱，我想问一问你。也许，你会回答，市面上，多少多少钱。或者，刚刚跌了多少，现在值多少多少钱。

　　这是一种说法，一种通行的说法，有一种算法，不能告诉你确切的数字，但汽车的价值，一算便知。

　　记者开的是一款“经济”轿车，价格不到5万元，有一天正在马路上行驶，有点儿溜号儿”，一抬头，不好，迎面开过来一台超车的奥迪A6，一直冲向我，我吓出一身冷汗，猛一打舵，躲过了……我将这件事情说给一位圈内的朋友，他提出了一个耐人寻味的问题：你的车值多少钱?!

　　这件事情发生以后，就我，对汽车的价值进行了重新的定位。

　　汽车的价值，从三个方面来体现：安全、实用、经济。

　　在长春，开展了一次又一次禁“摩的”行动，这种三轮摩的，方便又省钱，但是，不安全!摩的超出了长春人安全的警戒线，所以要禁。在国外，几乎没有几万元的轿车，因为，在国外的造车用车理念里，几万元打造不出符合他们安全标准的汽车。就我们来讲，面对这么一个选择：以什么样的安全标准，来生产和购买汽车。

　　不久前，记者采访一汽?大众公司的有关人士，问：一汽?大众怎么就不可以生产五、六万元的车。回答：我们何尝不想为大众提供廉价的车呢?遗憾的是，我们有自己最低的安全标准，不能允许将不够安全的车子交给消费者。

　　对消费者而言，也许你可以买一台三、五万元的车或者五、六万元的车，那么，你肯再花几万元，为你的安全买单么，有些安全性能，也许你终生用不到，或者大多数人终生肯定用不到，万一用到了呢?!

　　当初，微型轿车配备安全气囊，有人提出异议，那小车，配气囊有什么用，今年夏天，长春一位奥拓车主，发生撞车事故，气囊打开，救了一命。

　　看来，安全是衡量汽车价值的一个标准。由此，也有了行业上汽车“薄钢板”和“厚钢板”的争论。另外两个标准是实用和省钱，也就是经济性。

　　某款10万元的车，10年用下来，同样的里程，假如，花费15万元；某款15万元的车，10年用下来，假如，只花费10万元。两款车一比较，那款更划算，肯定是这款15万元的车了，再说啦，配置也不一样呀。举这个例子，只是想说明，买车，要看使用成本。

　　那么，如何来计算使用成本呢，首先要大量收集信息。比如，正在考虑几款车。那么，收集信息，比较这几款车的安全性、配置(实用性)之后，分析数据，了解客户，调查经销商，看配件价格……从中综合分析，算出花费。

　　通过如上方式。汽车价格就那么多，你会对汽车价值进行自我的新的定位。

　　总之，成熟的消费者，会有成熟的选择，成熟的选择，带来成熟的市场，成熟的市场又培育成熟的企业。

　　希望中国汽车工业，同步地成熟起来。

　　(长春晚报 李蔚宏)

（ 责任编辑：张洁 ）