欧洲 日本车系相同车型内外价格对比

中国车市价格何时能成为世界车市的风向标？ 漫画 李涛

　　性价比是消费者购车时考虑的重点。虽然目前国内车价持续走低，但记者调查发现，以日系车为代表的部分车型，其销售价格与在国外的售价仍有相当的差距；而欧洲中低档车型，其国内售价与国外相比差距稍小，但国内配置水平与国外差距较大。国产车型配置种类比国外少很多，比较其价格不能做到一一对应，但从中可以看出各种车型的价格预期值。

　　日本车：难称物美价廉

　　日本车的崛起是因为能源世界危机的爆发，当时的日本车以其经济型和低廉的价格迅速占领了国际市场。至今，日本车仍不失为家庭用汽车的良好品牌。但是一向以廉价和节能著称的日本车，在中国仍没有找准定位，日本车似乎正在尝试着把自己定位在高端市场。

　　中国市场上的日系车,微型车卖A级车的价格、A级车卖B级车的价格。然而在我们花高价买到了汽车的同时，却并没有买到全球同步的质量。以丰田花冠为例，号称全球销量冠军，虽然配备了闻名遐迩的发动机，但是底盘、内饰的粗糙程度似乎更是名声在外，而其销售价格更是出奇得高。花冠销往欧美市场和在中国生产的汽车，虽然是同一车型，销售欧美市场、甚至中东市场的汽车都装备了最新的汽车技术，但是该车在中国国产后，所有新技术都难觅踪影。

　　日本汽车物美价廉的口碑，更多地体现在欧美国家。

　　■蓝鸟05北美版前置四驱型

　　北美售价1.9万美元约合人民币15.7万元，国内售价19.88万元

　　东风日产04款新蓝鸟在国内一共有5款车型，近期降后的售价在15.88万元到19.88万元之间。与北美版相比，国产蓝鸟配置上差距较大。>>东风大调价 蓝鸟降4万4 新阳光14.38万

　　■天籁3.5L

　　北美售价2.96万美元约合人民币24.4496万元，国内售价34.98万元

　　天籁去年9月份在国内上市，有2.3排量和3.5排量，从海外和国内报价来看，天籁的国内售价要高于海外报价，但其在国内市场深受消费者的喜爱，还被媒体评为2005年年度车型。>>东风日产Teana天籁荣获“年度车2005”

　　■丰田花冠1.8L

　　国外售价1.35万美元约合人民币11.15万元，国内售价目前降至13.98万元

　　Corolla花冠是一款4门5座的家庭轿车，国产后产能有限，所以价格居高不下。>>花冠再优惠8000元 豪华版GLXI售价16.18万

　　■丰田佳美2.4L

　　国外售价1.9万美元约合人民币15.7万元国内售价未知

　　丰田佳美一直是我国进口汽车的风向标，最高价曾高到43万余元，但当时的到岸价却只有16万多元。随着关税的下调，目前的进口佳美价格已经回落至30多万元，但业内人士预计国产后的佳美价格至少不会低于20万元。>>12万元佳美的背后 一个谈论降价的由头

　　■本田奥德赛05款3.5L

　　北美售价2.5万美元约合人民币20.69万元，04款2.4L国内售价22.8万元

　　目前国内05款新奥德赛还没上市，不过据说排量只是2.4L的。>>广本新款奥德赛将于今年上半年投放市场

　　■本田新雅阁2.4L

　　北美售价2万美元约合人民币16.5万元，国内售价26.18万元

　　10万元的差价也没换回与国外同等配置的雅阁车。>>市场供求关系影响 广本新雅阁逆市涨两万

　　■本田两厢飞度1.3手动档

　　国外售价4000美元约合人民币33960元，国内售价8.88万元

　　两厢飞度上市的时候厂家宣称价格和欧洲接轨，几乎可以翻上三番的车价不知道算不算接轨。>>两厢飞度沪上跌破8万 1.3L手动档7.72万元

　　■马自达6

　　北美售价1.87万美元约合人民币15.45万元，国内售价19.98万元

　　马自达6当时引进时是一款世界同步车型，配置相对较好，定价借鉴于国内中高档轿车的价格水平，所以价格也高于国际平均水平。>>马自达6全系列降价 技术领先型北京已脱销