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斯柯达落户上海 长春明年产新车代号为B6

AUTO.SOHU.COM  2005年02月03日12:07  第一财经日报
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  早在去年12月份,记者从上海大众有关人士处获悉,上汽正在向大众争取斯柯达系列车型的生产权。1月31日记者从上海大众内部人士处获悉,双方的协商已经结束,斯柯达将确定由上海大众投产。至于双方一直在争夺的帕萨特B6生产权,一汽大众方面表示,目前还没有明确的结果,但是一汽大众肯定会在明年之前投产一款B级车,产品代号也为B6。

  上海大众对外关系科经理顾焕接受记者采访时表示,对斯柯达是否引入上海大众生产目前还无可奉告。但他同时强调:“斯柯达本来就属于大众,引入上海大众生产是很正常的事情。”

  上海大众目前还没有向外界公布其2005年投产的新车型计划。但是从上月开始越来越多的传言表示,斯柯达已经肯定落在上海投产。至于具体的投产时间,上海大众有关人士表示将在今年年底之前。

  一汽大众今年除了引进新款奥迪A6、A4,运动版的宝来以及05款高尔夫之外,还可能将引入一款B级车。市场部部长王枫告诉记者,由于一汽大众在豪华车和中级车之间缺少过渡产品,所以一直希望有一款中高级车来弥补产品链。“但是目前的进程表明,该车在今年年内投产的希望不大,最有可能放在明年。”王枫说。

  “对一汽大众而言,要丰富它的产品线和提升产品档次,需要这么一个中高级产品拉动,并且可以提升利润率。如果B6售价在30万元以上的话,要比15万元车型的利润要高出两倍以上。”海通证券汽车行业分析师胡松对记者表示。

  帕萨特B6落户长春,重要的原因是因为高昂的技术转让费让上海大众方面感觉吃力。据熟悉合资公司内部流程的一位人士透露,该车引入后,至少40%的零件要从国外采购,车型模具采购费用在数千万至1亿元之间,上海大众需要一到两年的时间进行消化,以提高国产化率。同时上海大众今年肯定将引入帕萨特B5的改进型,所以车型上有所重叠。两方面的考虑让上海大众放弃了该车型的争夺。

  至于大众高尔夫A5的生产落在何处?南北大众对此都出言谨慎,表示目前都没有确定的消息。但是唯一可知的是,目前一汽大众引入的PQ35平台和上海大众的途安生产线,都具有了生产高尔夫A5的能力。“高尔夫A5有可能落在上海,也有可能给长春,但这都只是一种猜测,具体的结果还没出来,协议没签之前,一切都不确定。”顾焕告诉记者。(车亮)

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( 责任编辑:朱瑶 )

 


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