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掀背主义流行 四款热销两厢车对对碰

AUTO.SOHU.COM  2005年05月25日09:06  北京晨报
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掀背主义流行 四款热销两厢车对对碰
 
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  05款富康 vs新赛欧

  外形:一个元老一个新兵

  富康可谓两厢车的元老,自投放市场以来,越来越多的消费者开始接受两厢车,富康是中国两厢车市场的开路先锋,而赛欧自2000年下线以来提出了“10万元紧凑型家庭轿车”的新概念,一老,一新如今都是10万元家庭轿车市场的主角。

  富康是中国百姓最为熟悉的车型之一,而05款的富康相对04款做了很大的改进。富康从诞生以来,外形的改变并不明显,也经历了增加配置和换标的演变,但今天的富康人们一眼就能把它认出,依旧保持了中庸的外表。而新赛欧的这次变脸动作颇大,如果对赛欧不熟悉,还真的很难一眼把它认出,但它休闲活泼的气质依旧如初。

  配置:富康老到新赛欧活泼

  和05款富康相比,新赛欧可谓表里如一。新赛欧的内饰活泼、明快而05款富康的内饰则显得有些简单,无论是中控台的布置还是旋钮的搭配,和05款富康比,新赛欧都显得活泼一些,两款车的内饰设计都经过了市场的检验。

  富康长宽高的外形尺寸为4071×1702×1425毫米,而新赛欧SRV的外形尺寸为4097×1608×1448毫米,从外形尺寸看,富康宽度的优势明显,坐在车内能够明显地感觉到,富康的左右空间充裕,腿部活动自如。而相比之下,新赛欧的左右空间略显局促,但新赛欧的前后空间尤其是后排座椅的空间都很舒服。

  动力:富康减噪新赛欧升级

  新赛欧匹配的是1.6升MPFI高效环保型发动机,最大输出功率为66kW/5600rpm,最大扭矩128Nm/2800rpm。05款富康发动机统一适配1.6升16V,采用新一代TU5JP4高能发动机,提高了整车的动力性,最大功率由65千瓦提高到78千瓦,最大扭矩由135牛·米提高到142牛·米,同时降低了油耗和车外噪声,减少了废气排放?穴可满足欧洲Ⅲ号排放标准?雪。

  新赛欧配备了先进的BOSCH ABS 5.4系统和电子制动力分配?穴EBD?雪系统的同时,新赛欧还升级了刹车真空助力器,加快了刹车反应时间。

  新赛欧采用全金属封闭承载式车身,由进口双面镀锌钢板整体冲压而成,使车身的扭转刚度大大提高,全面提高车身安全。

  综合评述

  新赛欧与05款富康,一活泼、休闲,一庄重、大方,它们都有其各自的特点。05款富康注重的是性能、灵活,而新赛欧更是侧重生活的品位。虽然它们都有各自的优势,但面对动力较强的千里马,燃油经济性较好的飞度,运动型的高尔,它们都会感到竞争的压力。如果新赛欧的发动机噪音再降低一些,05款富康的外形再活泼一些,它们在同级车中会更具竞争力。

  凯越HRV vs 高尔夫

  外形:HRV前卫高尔夫稳重

  这两款车虽然都是两厢车型,但风格迥异。凯越HRV绝非凯越简单的两厢版本,这一点从外观及内饰审美取向的截然不同即可看出。三厢凯越横列的前格栅在凯越HRV上被叛逆的鳞片形格栅所取代,炮筒形前大灯也被替换为双色杏眼形前大灯,与整体风格更加协调。尾部掀背式后门的曲线圆润饱满,C柱成45度走向向后延伸,在增加了后备厢空间的同时,也为HRV打上了典型的轿跑车烙印。

  高尔夫的设计毫无哗众取宠之处,质朴但不乏灵性。已不算年轻的高尔夫外表显得成熟而沉稳,线条毫不张扬但却动感十足。纤细的水箱格栅加上椭圆形的头灯构筑它的正面特征,而较宽的“C”柱又令整车有了一个不错的“收尾”,看起来干脆利索。

  配置:HRV浮华高尔夫简约

  从车型尺寸上看,凯越HRV的长度多出159毫米,所以后排空间更加充裕,宽度和高度比较接近,这样的尺寸在国产两厢车中已经算是宽绰了。高尔夫的后备厢比较大,330升的储物容积能满足日常的需求,不过两辆车的后座6/4分割折叠后,空间不相上下,都可提升至1立方米,开口宽度已经超过1米。

  凯越HRV的配置更豪华些,四门电动窗、电动调节后视镜、电子防盗等。

  高尔夫1.6升标准型的装备水平在我们的预料之内,前后制动盘、ABS、EBD、双安全气囊以及大灯高度可调都属于标配,浅色的丝绒面料座椅看起来很耐脏。

  动力:HRV流畅高尔夫稳健

  凯越HRV的速度提升十分流畅,自动变速箱在2500转/分以内即会自动换挡,换挡冲击也比较轻微,尤其在70公里/小时以上的中高速状态下,油门响应灵敏,持续加速能力不错。

  高尔夫的方向盘表面颗粒较粗,转向和脚踏板都很沉,行驶中排挡的入位也需要足够的力度。高尔夫的发动机声音是相当低沉的,加之车身良好的隔音性能,即便高速行驶于高速路上,车内的环境同样能够保持安静。

  像大部分德国车一样,高尔夫的动力性不错,车子对油门的响应相当清楚,转向也很准确,从驾驶的角度讲高尔夫是一款很容易控制的车。制动应该是这款车的突出之处,踩上去脚感很好,既有让人放心的减速能力,又不会像宝来的制动那样显得有些“硬朗得没有情感”。

  凯越HRV属于那种令人一见倾心的汽车,对于那些事业有成,而性格的棱角尚未被岁月磨平的年轻人而言,凯越HRV活力四射、个性十足的运动风格或许是其最大的卖点。高尔夫相貌不出众,个性不张扬,踏踏实实,是当家过日子的好手。适合喜欢驾驶乐趣,又不爱张扬,喜欢简单生活的男士,虽然有些人会说这款车不够个性化,但中庸也正是许多人推崇的生活方式。(郭彧)

  


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( 责任编辑:丁小娜 )

 


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