1月10日晚,江铃汽车股份公司(以下简称江铃汽车)在召开年会的同时为宝典、宝威07款新车举办了隆重的上市仪式,江铃汽车总裁陈远清透露,今年江铃将和福特全面加强合作,其中福特的V348、N600今年将在江铃生产,福特两款商务车E350、E250将以进口车形式在江铃的网络里销售。
部分车型搭载欧Ⅲ共轨柴油机
此次发布的江铃宝典皮卡共分有汽油版和柴油版两种,价格在7.88万10.59万元之间,比旧款降价3000~8000元,07款宝威也分柴油和汽油两种版本,厂家的指导价在8.68万~10.88万元,比旧款下调6000~7800元。
本次新推出的07款宝典、宝威对外观与内饰进行了全面升级,江铃称,07款宝典、宝威作了5大方面的改进。其中欧II全线产品均带涡轮增压,在节油的同时增强了动力性能;同时还推出江铃与德国博世公司联合开发的欧Ⅲ共轨柴油发动机。江铃是目前国内皮卡制造商中第一家达到柴油欧Ⅲ排放标准、实现OBD车载诊断系统并第一家取得欧Ⅲ公告目录的。
江铃宝典、宝威拥有4×2和4×4两种驱动方式,配备先进的五十铃柴油发动机或三菱汽油发动机,能满足不同的客户需求。基于如此优良的平台,目前除了既可乘人又可载货的江铃宝威外,在宝典大家族中已经衍生出诸多成员。
13年前,江铃首开国内柴油皮卡的先河,匹配五十铃发动机与底盘,凭其“省油”、“耐用”的特性连续7年荣登全国柴油皮卡销量第一的宝座,2006年,江铃宝典销量达24953辆。迄今为止,江铃汽车已经成功举办了五届节油大赛,其中6.44升油成功穿越海南(230多公里)的非凡表现,赢得了绝佳的节油口碑。而在国内越野赛事中,在“2005年全国汽车越野锦标赛”上,江铃宝典从北京到内蒙,行程数千公里,横穿戈壁沙漠,夺得柴油车组厂商队杯第一名。
福特V348、N600今年国产
尽管本次仪式的主角是宝典和宝威两款新车,但入主后的福特也已开始显现其作用。江铃汽车总裁陈远清表示,公司已经成长为国内最为优秀的商用车企业之一,目标是力争成为年销量超过15万辆的商用车企业,他在接受采访时透露,公司今年还将引入福特汽车V348、N600生产,此外,福特E系列中E350和E250将以进口车的形式销售,但他没有透露这些车型的更多细节。
为了配合福特商用车的进入,陈远清表示,江铃形成了JMC(江铃)、全顺两大销售体系并举的局面,目前已经有20家福特商用车销售网络,今年力争达到60家。福特销售网络主要用于销售全顺、V348、E350和250等福特车型。江铃汽车(000550)此前发布公告称,江铃汽车董事会正式批准了V348商用车项目以及N900轻型商用车项目,总投资11.59亿元人民币,所需资金均由江铃汽车自筹解决,其中V348第一期的目标生产纲领为4万辆/年,项目建设期为两年,项目资金由江铃汽车自筹资金解决。
V348是全顺的替代车型,在其投产后,江铃也将是中国境内制造和销售福特V348车型的唯一厂家。
江铃新款宝典、宝威价格表
车型 价格(万元) 较老款价格下降(元)
07款柴油增压宝典 7.88~10.59 3000
07款汽油宝典 7.88~10.59 8000
07款柴油宝威 8.68~10.88 7800
07款汽油宝威 8.88~10.78 6000
(责任编辑:余建约)
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