东风悦达起亚：风尚战车跃升实力黑马

　　车队简介：

　　东风悦达起亚778车队是由东风悦达起亚汽车有限公司出资冠名、并联合香港778车队组建的厂商车队，2007赛季是车队的首次亮相。车队在东风悦达起亚及韩国南洋汽车研究所的资金及技术支持下，整体实力迅速提升，成为本赛季最具看点的车队之一。

　　运动基因：

　　东风悦达起亚778车队的07款赛拉图是目前中级车市的最畅销车型之一，整车线条流畅，外形时尚动感，内部空间宽敞。在继承原车型舒适性的同时，搭载的全新CVVT发动机，被业界誉为“06年度十佳发动机”，动力输出更强劲且平稳，提速时反应敏捷且有强烈的推背感。07款赛拉图优化的底盘和软硬适中的悬架，使其具有很好的操控性，方向感敏锐，转向精确性很高，制动性能也很不错。在隔音方面，07款赛拉图也做了很大的改进，大大降低了风噪和胎噪。与此同时，赛拉图的安全配备也在同级别车型中首屈一指，除了气囊、ABS、EBD之外，还将BAS（辅助制动系统）作为标准配置，大大保障了驾乘人员的安全。

　　战史佳绩：

　　香港778车队成立于70年代。创始人卢雄彪先生在30多年的时间里先后参加港京拉力赛、亚洲房车赛、澳门格兰披治大赛等各项赛事，曾获奖无数。最近几年，车队参与澳门东望洋大赛及东南亚等多项赛事及取得殊荣，令车队名气蒸蒸日上。2004年，778车队首次参加国内由中国汽车运动联合会主办的“第一届全国汽车场地锦标赛2000cc高级组”赛事，取得六连冠，车队获得年度总冠军。2005年和2006年，车队又分别夺得年度车队/车手总成绩亚军和冠军的优异成绩。而被媒体称为“飞车王”的王少峰是中国最早接触赛车运动的车手之一，自96年首次参加比赛以来，至今征战赛场已经有十多年的时间，多次在全国场地锦标赛分站赛中夺魁，共获得了超过10个冠军头衔，并于2005年获得年度车手总冠军的称号。新秀黄楚涵参赛时间虽然不长，但是赛场上的表现也是可圈可点。

　　民间传奇

　　作为国内主力汽车厂商，东风悦达起亚的诸多车型在均拥有拥有良好的口碑，而07款赛拉图更是凭借出色的安全性、驾驶的舒适性、强劲的动力和低油耗成为中级车市的风尚方向标。经过近两年的市场考验，赛拉图身上与众不同的风尚气质已得到了中国消费者和业内媒体的关注和认可，并迅速成为中国市场上人气最高的车型之一。迄今赛拉图已获得超过了50余项评选奖项，并一举获得了央视“CCTV年度最具人气车型”大奖。2006年12月和2007年1月，赛拉图连续两月销量超过1万辆，再次显示了其世界风尚车的人气魅力。

　　最新战报：

　　2007全国场地锦标赛首战上海站的比赛中，王少峰驾驶赛拉图创造了2分07秒808的单圈最快成绩，并一度紧逼冠军选手排名第二。最终，东风悦达起亚778车队凭借赛拉图的优异性能和主力车手的稳定发挥，以2分的明显优势超越了去年的总冠军东风日产基亚车队，获得了车队第二的好成绩。

　　独门技术：

　　东风悦达起亚778车队的07款赛拉图搭载1.6L CVVT发动机。该发动机被业界誉为“06年度十佳发动机 ”，在6000rpm时最大输出功率达到82kw，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩；它可自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。对比非CVVT发动机车型，07款赛拉图1.6L最大功率输出提升了7%左右。此外，全新适用的CVVT发动机实现了对油耗的有效控制，实现了高达10%的油耗节省。这款发动机也同时出现在量产车上。