一、第六代雅阁车型
广州本田雅阁系列车型是2000年上市的,当年只有2.3排量的一款车,售价29.98万元。2001年,第六代雅阁系列更为丰富,增加了2.0和3.0排量发动机的车型。车系中包括2.0L排量的2.0EXI,当年的售价为26.5万元。2.3排量的VTI-E,以及VTI-L,前者为豪华型,售价为28.8万元,后者为普通型,售价为29.8万元,比普通型多了电加热座椅等配置。还有随后上市的3.0排量车型,采用V6汽缸24气门发动机,当年的售价高达35.8万元。
第六代雅阁轿车的发动机具有VTEC可变气门升程技术,这在当时来讲是一个全新的技术,通过改变发动机气门的升程,来控制发动机的进气量,使发动机高转速时能有极佳的燃油效率,保持良好的动力输出,相对于其他车型,优异的动力性和燃油经济性是其最显著特点。悬挂系统为四轮独立悬架,其后悬架为5连杆式独立悬架,这在当时国产中高级轿车中还未曾出现过,这使其在行驶平顺性、操控稳定性方面,有很大的优势。而且乘坐的舒适度也非常好。可以说,国产第六代雅阁确实是一款名副其实的好车。虽然早在2003年就已被国产第七代雅阁取代,但其各方面性能上的优势,使其在二手车市场也很抢手。
二手车价格行情:
旧车市场中,上述几款车型最多,年份集中在2000-2002年,其中2.3排量的销量最好,所以,旧车商家一般都是以2.3排量的雅阁为基础确定收购行情价, 2.0L和3.0L排量的车型,是在2.3车型收购行情的基础上有所增减。一般情况下,2.0的要比2.3的低1万元。3.0的比2.3的高1.5-2万元。
下表是第六代雅阁的在近期的收购行情汇总
车型 |
2003年登记 |
2002年登记 |
2001年登记 |
2000年登记 |
2.0 EXI AT |
11.2 |
10.1 |
9.3 |
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2.3 VTI-L AT |
12.3 |
11.2 |
10.3 |
9.4 |
2.3 VTI-E AT |
12.7 |
11.6 |
10.7 |
9.8 |
3.0 V6 AT |
14.2 |
13 |
11.9 |
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从旧车交易行情来看,六代雅阁的收购行情和上海大众帕萨特B5非常接近,旧车商家一般把他们看作同类车,所谓的“同类”,主要是因为二者所面向的消费群体基本一样,在性能上也没有明显的差别。商家在确定收购行情时,一般是2.0的雅阁对1.8和2.0的帕萨特B5;雅阁2.3的对帕萨特B51.8T;两款3.0车型相互对应。总体来看,还是帕萨特B5的收购行情略高3%-5%,毕竟其保有量大,而且业务及行政用车市场保有量更大,市场口碑更好。
收购价格已经了解,那么其销售价呢?旧车商家的利润率在8%-10%之间,所以可以判断二手六代雅阁的销售价在10-16万元之间。
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