当今世界主要城市交通管理措施概览

　　●美国纽约:

　　面积：828平方公里

　　市区人口（包括郊区）：1800万

　　机动车保有量：800万辆

　　交通措施：纽约对非周末时间6时至18时进入曼哈顿地区的车辆收取“堵车费”,每辆轿车收费8美元,每辆卡车收费21美元。

　　●日本东京:

　　面积:2155平方公里

　　人口:3500多万

　　机动车保有量:800万辆

　　交通措施：东京很少有像中国城市那样城头奔城尾的长线公交车，而是多走区间短线的发展道路。大多数的公交车线路往往只设十几个站点，少的才五六个，每个车站之间的距离仅几百米之遥。

　　●英国伦敦：

　　面积：1580平方公里

　　人口:700多万

　　机动车保有量:约400多万辆

　　交通措施：伦敦70%的交通依靠地铁，从清晨5点30分到次日凌晨1点，每小时发车90班次，每天运送旅客300万人次。在市区任何地点，伦敦人10分钟内便可进入四通八达的地铁。

　　●法国巴黎：

　　面积：105平方公里

　　机动车保有量：约500多万辆

　　市区人口：1100万

　　交通措施：巴黎从今年7月15日将开始变成一个“绿色的自行车之都”。一万多辆自行车将遍布巴黎的750个“租车站”。到明年1月，巴黎将拥有大约1400个租车站和两万多辆专供出租的自行车。

　　●意大利罗马：

　　人口：5700万

　　交通措施：拥有私人汽车3370多万辆，在靠近古罗马斗兽场的罗马市中心一带，市政府划出了方圆约两公里的“限制普通车辆通行区”。平时，这里只允许公务车辆、出租、公共交通车辆等持有“特殊牌照”的车辆通行。如果无通行证的车辆擅自进入，一旦被“电子眼”发现，就会面临罚款。

　　●中国北京：

　　面积：16807.8平方公里

　　人口：1750万

　　机动车保有量：约300万辆

　　交通措施：运行地铁和城铁线路4条。北京2007年8月17日至20日试行机动车单双号限行。