咨询公司调查显示质量排名宝马独占鳌头

　　美国战略眼光咨询公司日前发布了一项年度汽车质量调查结果，数据显示，美国汽车市场豪华车继续领跑质量体系，而总体质量4年来首次下滑。

　　总体质量4年来首次下滑

　　据介绍，此次调查样本来自去年9月至11月间购买新车的20655名美国人，受访者必须保有车辆2至3个月。

这些受访者均接受了“综合质量指数”的问卷调查，以1000分为满分，从可靠性、车辆特征性、品牌风格性、车辆内外设计、经销商经验性以及消费者对购买新车后的质量认知方面，给各大品牌评定出TQI分数（Total Quality Index，整体质量指数）。

　　与去年864分相比，今年的汽车总体质量平均指数为860，这是自2004年以来，该指数首次下滑。战略眼光咨询公司总裁亚历山大·爱德华兹认为，指数下降原因是各汽车制造商因今年车市整体低迷，不愿在车载技术方面增加成本，导致部分车辆的技术水平低于消费者预期。“例如许多消费者认为，车辆至少必须配备功能简单且低成本的导航系统或遥控开车门功能，但汽车制造商却担心2008年汽车市场表现低迷，不愿为这些功能增加成本。”

　　豪华车质量依然得到认可 按照汽车品牌排名，宝马质量第一，紧随其后的是悍马、梅塞德斯－奔驰、奥迪、英菲尼迪、雷克萨斯、路虎、卡迪拉克、林肯和大众。

　　可以看到，豪华车品牌仍然得到了消费者的认可。而按照汽车制造商排名，则是德国大众（包括奥迪）独占鳌头，获得了892分。排名第二的是美国通用，867分，美国福特和日本本田以相同分数862分并列第三，日本丰田则以860分的微弱差距屈居第五。

　　其中，大众、通用和福特是本次调查中为数不多的进步汽车制造商。

　　在19个细分市场中，美国福特和日本丰田分别有5款车和4款车排名第一，在偏豪华型SUV级别中，二者并列第一。福特有5个车型获得了其各自细分市场的最高分，其中Mercury

　　Sable赢得了大型车级别的冠军，福特野马获得了3万美元以下敞篷跑车级别冠军，沃尔沃C30则占据小型专业车级别高位，还有福特Edge和F-250-350分别获得了中型Crossover和重型皮卡的冠军。

　　丰田共有4款车型夺冠：丰田雅力士微型车、4Runner中型SUV、Sequoia大型SUV和Scion

　　xB小型车。丰田雷克萨斯RX350与福特的路虎LR2在豪华SUV级别中并列第一。

　　在此次调查中，本田的新车事故率最少，为19%，紧随气候的是福特20%和丰田21%，日产和宝马为24%。 相关链接 宝马宣布

　　6月美全线车型涨价1%

　　德国豪华车制造商宝马汽车日前宣布对在美国销售的全线车型进行提价，涨价幅度为1%，涨价从6月1日起开始执行。宝马发言人Markus

　　Sagemann表示考虑到美国市场的实际条件，宝马此次涨价应是可以接受的。

　　据悉，从今年年初到现在美元相对欧元已贬值8%，这使得宝马进口汽车的利润相应减少。彭博社报道，从今年1月到现在标配版宝马5系轿车单车利润损失约3150美元。

　　2008年第一季度宝马美国总销量为68529辆，同比下降9.2%，其第一季度利润下滑17%。 美国销售汽车总体质量排名 （按车型级别） 车型级别

　　冠军 TQI分数 微型车 丰田雅力士 860 小型多功能车 Scion xB 876 中型车 大众Jetta 911 大型车 Mercury

　　Sable 877 2.5美元以下专业车 沃尔沃C30 T5掀背 908 偏豪华车 克莱斯勒300C 927 豪华车 梅塞德斯·奔驰S级 950

　　3万美元以下敞篷跑车 福特野马敞篷跑车 896 3万美元以上敞篷跑车 雪弗兰Corvette敞篷 940 梅塞德斯·奔驰 SL 939 MPV

　　本田奥德赛 864 小型SUV 现代圣达菲 866 中型Crossover 本田Ridgeline 878 中型SUV 丰田4Runner 891

　　大型SUV 丰田Sequoia 897 偏豪华SUV 雷克萨斯RX 350 913 路虎LR2 912 豪华SUV 宝马X5 907

　　轻型皮卡 本田Ridgeline 878 中型皮卡 雪弗兰Avalanche 1500 880 雪弗兰Silverado 1500 880

　　重型皮卡 福特F-250/350 863 按汽车品牌排名： 名次 品牌 1 宝马 2 悍马 3 奔驰 4 奥迪 5 英菲尼迪

　　6 雷克萨斯 7 路虎 8 卡迪拉克 9 林肯 10 大众 按汽车制造商排名： 名次 制造商 分数 1 大众（含奥迪） 892分

　　2 通用 867分 3 福特 862分 3 本田 862分 5 丰田 860分