广东果农购车遇潜规则 动摇对汽车下乡信心

　　南方农村报5月15日报道： 家电下乡、汽车摩托下乡，农村已成为企业争抢的重点市场。然而，有些厂商利欲熏心，为达到目的不择手段，种种消费潜规则令不少农民朋友防不胜防，而商家冠冕堂皇的理由，往往又让许多消费者只能吃“哑巴亏”。

　　从本期起，本报《消费周刊》不定期推出《农村消费潜规则大起底系列报道》。如果您和您身边的朋友曾遭遇消费潜规则，请与本报联系，让我们携手净化农村消费市场。

　　3月29日，龙门县地派镇岩前村果农黄中平和他的同伴阮建新、阮妻廖丽娟一起，来到离龙门100多公里的某知名品牌微客惠州4S店，买了两台同一款微客。

　　4月份的一天，黄中平翻看发票，才发现虽然交了43900元购车款，然而购车发票上的金额只有36100元，同伴的发票金额也是一样。这就意味着，他们只能根据发票申领3610元汽车下乡补贴，比应得的要少好几百元。黄中平和他的同伴不知道，他们已经被“潜规则”了。

　　潜规则一：少开发票

　　黄中平和他的同伴第一次购车，遇到农村汽车市场消费的潜规则在所难免，因为低开发票，是行业内众所周知的公开秘密。在一些偏僻的农村，经销商甚至不开票，鼓动农民无需上牌。

　　5月9日上午，南方农村报记者陪同黄中平和他的同伴，前往该知名品牌微客位于惠州汽车大市场的4S店，他们的车就是在这里买的。

　　该店经理李永对于黄中平43900元的购车款中，能够明确列出的具体款项包括：1100元用于购买交强险，其余为按规定必须缴纳的车辆购置税1542.74元、经销商代理上牌手续费1500元。那么，余款近4万元即为车价？因为地毯、防盗中控锁、玻璃纸、方向盘套等精品，黄中平说是该经销商赠送的。

　　所谓的购车发票，确实不应包含车辆保险、上牌费用、购置税，但真正的车价只有36100元吗？

　　“公司赚钱是必然的。”李永解释说，给黄中平开出36100元的发票价，是根据厂家规定而开的，她拿出一份文件指给记者看，文件上面对他们经销的此知名微客品牌各种型号的车型都有规定，内容包括包牌报价、包牌最低价、车身价、开票价都有相关数字，黄中平和同伴购买的微客，虽然文件中包牌成交价为43900元(包括交强险)，但开票价就是36100元。

　　发票金额只开36100元，经销商省下了部分税费。国家税收损失的同时，按照汽车下乡的政策规定，农民可申领汽车下乡补贴款为车价的10%，黄中平和他的同伴每人损失了数百元补贴款。

　　潜规则二：地区差价

　　一般城市消费者所理解的汽车地区差价，大都是因为运输费用不同而产生的差异，这在农村汽车消费市场有了另外的解释：按地区经济发展水平高低定价。这是厂家销售策略之一，受影响的往往是农民消费者，因为当地经济发达，并不代表城市以外的农民收入也高。

　　在黄中平光顾的这家某知名微客品牌惠州4S店，记者看到了黄中平购买同型号微客的标价牌：47800元。

　　4月底，该微客厂家区域负责人告诉记者，他们在深圳、惠州比在其他地方售价至少高出2000元。他也承认黄中平在惠州买的这款微客，是比其他地方贵了，这是由于深圳、惠州两地的店铺租金较高，加大了经营成本，所以经销商售价自然高于其他地方。但李永认为，当时因为黄中平他们买了两台，已经给出了最低价。

　　黄中平在龙门以种植20亩年桔、沙糖桔为生，去年低于1元/斤的柑桔产地批发价，辛苦一年亏了一万多元。四万多元的微客，竞有如此大的差价，他觉得难以想象。

　　“头一回买车，笨了一次下次会精的。”黄中平无奈地说，“我告诉村里人，有补贴也不要轻易买车。”

　　潜规则三：高价上牌

　　虽然农民在全省购买汽车下乡产品，均可回到户口所在地领取补贴款，但由于对上牌手续不了解，只能依靠经销商办理牌照，给经销商提供了必赚无疑的条件。

　　在广州，购买20多万元的东风本田CRV，需要1000元的上牌费；农民购买一台3万-5万元的微客，除了车价本身，对于稳赚的上牌手续费经销商毫不含糊，而且有国家的汽车下乡补贴政策，经销商不怕农民不买。黄中平和他的同伴买的那款微客各支付了1500元的上牌手续费。

　　李永告诉记者，这1500元不是公司全部能赚的，微客比轿车难过检测线，公司只是在成本上再加一点价。

　　据了解，一台微客的上牌手续费包括：过线检测费用50-150元(各地略有差价)，号牌工本费130元左右(自选号码和10选1有数元差价)，300元足够支付全部费用。记者咨询了该知名品牌微客肇庆4S店，在肇庆的上牌手续费为500元。

　　除此以外，买车时出库费、上牌费、服务费、车辆加急费等各种名目，总是让农村消费者看得一头雾水，而卖方总是能搬出一大堆理由。实际上，这些费用大多都是经销商获取利润的一种手段。

　　潜规则四：暗搭配置

　　买车时出于对品牌的信赖，黄中平竟没有试用一下空调，回去当天在路上想开时才发现根本就打不开，过了几天又返回该品牌惠州4S店维修。

　　记者就此事向厂家咨询，厂家区域负责人告诉记者：这个价钱买的车如果带空调，绝不是他们的原装空调，但经销商一样会保修。

　　黄中平和他的同伴说他们毫不知情，以为车上必是原装空调无疑。

　　对此，该厂家区域负责人解释说，空调也是他们生产的，不过是由经销商自行安装的。

　　经销商加装的空调质量如何保障？保修期有多久？空调已经出现过问题的黄中平心中十分不安。5月9日，在黄中平和同伴的要求下，该惠州4S店为两人各补开了3000元空调发票，但空调保修期只得到了经理李永的口头承诺：坏了会帮你修的。

　　对于微客上非原装空调的问题，李永说是对不起消费者，公司以每人送两次例行保养项目，总价值为360元，作为农民因发票少领补贴部分的补偿，并现场为两人开出免费例行保养的单据。

　　5月9日下午，黄中平和同伴揣着一张补开的空调发票、一张保养凭证，踏上了返回龙门的路。

　　晚上，回到家里仍感不安的黄中平致电记者：免费保养真的不要钱吗？他们会不会给我加劣质机油？之前他对该知名微客品牌的信任已荡然无存。

　　■链接

　　柳州五菱专用汽车制造有限公司广东区域经理李伟洪建议——

　　企业应督促经销商迅速整改

　　尽管上述事件与五菱无关，但作为微车行业第一品牌，柳州五菱专用汽车制造有限公司广东区域经理李伟洪向本报记者发表了看法。他认为厂家对每款车都有指导价，虽然不是硬性规定，但经销商不能因为汽车下乡政策而擅自加价。

　　该事件厂家可以在考核中扣减经销商的分数，因为每一分都会影响经销商的年终返利，这样能督促其按标准操作，迅速整改，消除农民抱怨。如果经销商处理不当，还可改变对其下年的销售优惠政策。