 | | 往年年前热闹的市场现在难见火爆 |
上周车市最大的话题无疑是广州本田新雅阁的正式下线及其可能带来的价格变动，新雅阁2.4售价25.98万元让国内中高档车市场大吃一惊，如果再加上配置的增加、新技术的应用等因素，新雅阁的价格比以前足足下调了5万元左右。这款车选择在现在下线和低姿态定价，使本来就较平淡的广州各大汽车市场销售情况变得越发沉闷，尽管下线时间还不长，其影响力已经在上周悄现广州车市。 记者上周走访了包括广东汽车市场、广州汽车博览中心、华南汽贸等广州主流汽车销售市场，发现国产中档车在新雅阁下线后几乎都不同程度地受挫，帕萨特、宝来等车型上周的销量均比以前同期下滑。 在机场路，一位一汽大众的经销商向记者介绍：“以前一个星期宝来的销量可以达到70-80台左右，上周算上捷达和订单，销量也只有90多台。”看来尽管有部分经销商不愿承认新车下线、价格变化不明对车市造成的影响，但广州车市上周销量的停滞不前甚至下滑却是不争的事实，有经销商甚至悲观地向记者预计：“爆发性增长不可能在广州车市年前出现，最快也要等到过完年。” 价格仍是关键因素 影响车市平淡的原因有很多，去年持续火爆的车市释放了积蓄在消费者中间的能量，明年还有几款新车下线、上市，也造成了消费者的等待和观望心理，但价格走向无疑是其中最关键的因素。 此次广本新雅阁如此低姿态的定价，无疑将打破国内车市特别是中高档车市的价格平衡关系，很多消费者都信心十足地对记者说：汽车的价格肯定要降下来了，看来还得等一等。 笔者的几位原计划在年前买车的朋友现在都不约而同地选择了等待。“又不是很急着用车，雅阁2.4现在都只卖25万多了，车价肯定会降下来，现在买，不等于不见了几万块钱吗？”一位本来打算年前买帕萨特的朋友这样对记者说。 一位消费者甚至向记者估计：雅阁2.4都卖不到26万元，帕萨特、宝来、福美来价格能不动吗？ 年后车市相对火爆 现在离春节只有一个多星期了，广州目前仍然平淡的车市让众多汽车经销商已经不再抱有年前出现销售高潮的期待，他们把目光转向年后的汽车市场，开始做过年后的计划。在广东汽车市场，一位经销商向记者表示：过年前现在还没出现汽车销售高潮的确比较奇怪，不过过完年后情况应该好一点，新车将陆续上市，现在下线的新车到时也将批量上市，价格到底如何变动到时才见分晓，过年后的车市应该会相对火爆一点。
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