前后机器盖：采用FIA认证的意大利OMP的产品，使其与车身更加

　　紧密。防止赛车在高速行驶或挤压中机器盖与车分离。

　　防滚架：选用了国际汽联、中汽联认证的冷拔20号无缝钢管，利用二氧化碳保护焊焊接而成，使防滚架整体更加坚固、稳定。防滚架六点加固于车内，保障车身主体在剧烈颠簸、翻滚的情况下不发生严重变形的情况，极大限度的保障的车手的安全。

　　方向盘：选用FIA认证的意大利OMP三叉式方向盘，增加了方向盘与手之间的摩擦。

　　座椅：采用FIA认证的意大利Sparco桶式座椅，可将选手紧包在座椅中，达到人车一体。以避免车手在比赛过程中左右摇晃。

　　安全带：选用意大利Sparco四点式安全带，分别固定在身体两侧和双肩。带宽3寸、厚1.5mm以确保车手在比赛过程中无论出现任何情况，都不会离开座椅，保持原有的姿态，确保车手安全。

　　减震器：根据FIA标准增加了减震器的阻尼力，相当于普通家用型车的3～4倍，使赛车在行驶中更加稳定

　　轮毂：采用RS牌，全铝合金制造、减轻了重量、增加了强度、提高了自身的散热性

　　轮胎：规格185/60/14、胎面的纹路加深，增加了轮胎的抓地性。

　　刹车皮：采用英国EBC高温刹车皮，可承受0～800℃高温，并确保刹车正常。

　　护板：在油箱、发动机、车底均加油铝合金护板，以防止被告诉行驶的赛车弹起的石子儿破坏油箱、油管、发动机。

　　排气管：直排式排气管、加有三元催化剂——环保、产生的噪音和排气量符合FIA标准

　　灭火器：选用FIA认证的意大利OMP灭火器，在车内设有3个喷头，并在靠近赛手的位置安装了手动开关，以便在紧急情况下车手可立即起动灭火装置。同时在靠近赛手的位置还配有总电源开关，赛手可随时切断车内所有电源，避免以外出现。

　　螺丝：全部换用了直径8.8mm的加固形螺丝，保证车体坚固。

　　其他：拆除了车内原有的空调、音响、后座椅等不必要的设施，减轻车身总量。

　　改装后的赛车0~100公里的加速时间仅需6秒