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比亚迪F3
比亚迪F3
丰田锐志,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
策划:余建约 撰文/摄影:余建约
丰田锐志,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
  标准视角图
丰田锐志外观
丰田锐志外观
丰田锐志外观
丰田锐志外观
 车型基本信息
购买信息
长×宽×高(mm)
4533×1705×1490
防眩内后视镜|LED自发光式仪表|环型点火照明灯|电动门窗|双杯架/储物盒|前座中央扶手/双层储物盒|高级织物座椅|驾驶席10向调节|后座中央扶手|ABS(带EBD)|SRS双安全气囊|电子防盗系统|助力转向|遥控车门开启装置|单碟CD(带卡带机)|间歇式雨刮器|折叠式电动调节外后视镜
[购买计算] 比亚迪F3 GL-i舒适1.6手动档:79800|购置税:6820|保险费:3591 |杂费:5424|合计:95635
[分期付款]
首付:23940
两年月付:2474
三年月付:1697
[点击查看经销商]
轴距(mm)
2600
最大功率(Kw/rpm)
100/6000
最大扭矩(N·m/rpm)
134/4500
排气量(ml)
1584
整备质量(kg)
1200
0―100Km/h加速时间(s)
12.3
最高车速(km/h)
180
  我们喜欢
  F3的外表大气,与花冠很像,笔者遇到花冠时还常去比较。人性化设置很多,钥匙孔圈的自发光装置在黑夜中作用明显;后排座的中央扶手也是比较人性化的配置;后视镜电动调节给人以方便的感觉。三个踏板高度设置合理,符合人体工程学要求,挡位清晰,让人诧异。[评论]
  我们不喜欢
  塑料件显得不够档次,在仪表板上表现明显。驾驶座椅感觉不够舒适,略有局促感。雨刮的范围还需要加大。也许由于是试驾车的原因,发动机的噪音比较明显。悬挂偏于硬朗,但这要视个人的爱好而言。[评论]
  适合人群
  这是一款性价比相当高的车,低廉的价格、大气的外表、不错的操控、体贴的配置,对于一款8万元以内的车,我们不能要求更多。适合经济不是很宽裕但又希望有一款车的家庭,在一个阳光明媚的假日,一家人驾车到郊外旅游,是一个很不错的选择。入门级白领也可以考虑。[评论]
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外型评价分值排行榜
95
89
87
84
82
81
80
80
78
77
76
 
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  就是一个花冠的壳,标不同而已。但相比而言,我更喜欢F3的尾灯,那是相当有力度。另外一个想要说的是,F3的油漆工艺相当不错,洗完车后整个车子散发光泽,非常光鲜。[评论]
前大灯 进气格栅 尾灯
前大灯
进气格栅
尾灯
后视镜 侧视 后视
后视镜
侧视
后视
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内饰评价分值排行榜
215
210
205
197
195
192
189
186
176
175
173
 
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  比亚迪在内饰上是下了一定工夫的。色调以浅色为主,总体感觉干净利索。绒布坐椅,前后排均有扶手,后排坐椅也提供头枕。前遮光板上带有化装镜应该会受到女士的喜爱,遮光板可饶A柱上面那个点转至侧面。CD捆绑卡带机,让人印象深刻。前排扶手下面亦带有储物箱,可用以放各种票据,比较贴心。[评论]

座椅 中控 方向盘
座椅
中控
方向盘
后排座 后视镜调节 行李箱
后排座

后视镜调节

行李箱
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驾驶评价分值排行榜
175
169
157
153
152
148
144
135
134
134
125
 
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  F3的操控性能不错。这并不是指它的性能好,而是说它的调校与匹配方面做得还可以。离合器设计不错,感觉比较柔和,不是那么容易熄火。换挡感清晰。整个行驶系统中规中矩,因而掌握它的特性比较容易。方向感不错,方向盘的回正性能良好,不用担心跑偏。悬挂硬朗,挂坑和坎时要注意。倒车镜上有指南针,这个对路盲和到陌生城市很有帮助。[评论]
仪表 踏板 控制杆
仪表
踏板
控制杆
后视镜控制 变速箱控制 方向盘
后视镜控制
变速箱控制
方向盘
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比亚迪F3 GL-i舒适型详细得分(485)
测试项目 测试标准 测试方法 特别说明 搜狐指数满分 搜狐指数
外观篇 100 77
外型
外型是否符合使用需要
主观评价
外观时尚个性
50
38
漆面质量
检验车漆光洁度
良好
20
17
装配质量
检测保险杠等相关塑料部件是否有松动
无
20
15
观察引擎盖和后备箱的缝隙是否均匀
均匀
轮毂
轮毂是否与整车协调
主观评价
10
7
内饰篇 250 192
前内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
空间比较宽敞
25
22
后内部空间
感受车内的前后腿部、上下头部和左右的空间
后排空间宽适
25
21
中间座椅空间
不太舒服
车内用料
仪表台表面用料
塑料较次
10
5
座椅用料
绒布
按健和装饰条用料
一般
内饰做工
仪表台整体做工
按健开关精致程度
一般
15
10
仪表台和车门版缝隙是否均匀
不行
内饰主体用料是否统一
一般
操作的简便程度
音响、空调、导航、各按键操作是否简便
初次使用需要多长时间才能学会使用全部设备
很快就可以熟练
15
13
隐藏功能是否多
很少
前排座椅
驾驶感受
座椅对大腿的乘拖力
好
25
15
座椅是否有左右活动的空间
有
座椅对腰部的支撑是否舒适
一般
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
后排座椅
乘作感受
座椅对大腿的乘拖力
一般
25
19
座椅是否有左右活动的空间
空间大
座椅对腰部的支撑是否舒适
一般
座椅在弯路中能否给驾驶员足够的支撑以及包容性如何
一般
座椅相关的电动调节、电热加热以及记忆是否精准和人性化
无
腿部空间的大小
较大
仪表盘
仪表盘的阅读清晰度
感官是否美观、清晰
显示清晰
10
8
在驾驶过程中能否迅速准确读去数据
准确且容易
晚上是否清晰
清晰,且可调
布局是否合理
合理
音响
音响的品质
音响操作的难易程度和配置
20
15
音响的品质
低音和整体不够好
空调
空调的制冷效果
空调制冷热的迅速程度(空调启动到车内温度正常的时间)
比较好
20
15
车内温度的均衡度(前后座温差)
不错
储藏
车内零碎用品放置的方便程度
过高速时收费条和零钱是否容易收藏/随身用品是否有地方搁置
储存地方很多
10
8
水杯架位置是否合理,方便驾驶时拿取,是否稳定,有几个。
合理
配置
基本配置
同档次应该有的配置
比较全
30
25
亮点配置
亮点配置对消费者的实用性
可以
10
8
后备箱
空间大小
不错
10
8
能否方便的与前排空间相通
不可以
拿取东西是否方便
方便
驾驶篇 200 135
动力
动力在日常使用中的感受
静止加油是否反应敏捷
一般
40
29
加油的线形是否良好(在转数几千转会有突兀的感觉)
提速在多少公里每小时和多少转的时候最明显
高速可以跑多快以及在多少的时候会感到动力的衰退
140公里/小时左右
满载行车动力是否有明显不足
没有
空调开启对汽车动力的影响
不大
变速器(手动)
挂挡操作的是否顺畅
挂挡是否清晰(哪个挡位不清晰)
清晰
25
18
挂挡入挡是否顺滑并且是否需要很大力气
不用
离合器的轻重
偏重
变速器(自动)
变速箱匹配是否顺畅
变速箱在急加速换挡掉挡是否有延迟
有
变速箱换挡是否有明显冲击
很小
操控
操控的灵敏度和舒适程度
方向盘转向是否轻盈
一般
25
17
方向盘的手感是否舒适(有没有打滑的情况)
一般
多功能方向盘的使用难易
高速的稳定性如何(跑多少公里时会出现“漂”的现象)
120公里/每小时
转向是否精准(在城市中并线是否需要过多的转动方向盘以及轻微晃动方向盘有没有旷量)
还行
方向盘传递的路感是否清晰(能否从方向盘上感受到路面的情况)
可以
悬挂
悬挂的软硬度
偏硬
40
25
悬挂的乘坐舒适性(是否有明显跳跃)
有
悬挂在弯路中的侧倾程度
一般
轮胎
抓地性(柏油路面紧急变线)
一般
15
11
刹车
刹车的“高低”“软硬”
合适
25
19
ABS介入的反馈,效果
-
高速刹车时踏板的力度
感觉正常
急刹车的稳定性(60km/h急刹车感受方向盘晃动)
偏弱
热衰退的明显程度(车行驶半小时后与凉车对比)
低速感觉刹车在低段和高段的力度
有点不同
噪音
胎噪
偏大
15
7
风噪
偏大
路噪(底盘噪音)
一般
引擎噪音(感受多少转时开始明显)
偏大
引擎噪音(静止)
有
内饰面版响动
没有
异响
视野
后视镜
一般
15
9
大灯夜晚照明
可以
车内视野(注意A柱的影响)
一般
倒车的视野
一般
其他篇 100 81
安全
安全带位置是否合适,是否欲紧,是否舒服
合适
50
40
是否为安全车身
统计安全气囊数
2
感受ABS的借入的时间和表现
感受ESP等辅助设施对车的控制
是否有防盗系统
有
环保
排放标准
欧3
10
8
其他环保配置
-
费用
油耗
是否费油
一般
40
33
油品
对油品的要求
93
配件
易损件的价格
一般
保养费用
费用高低
一般
总计 650 485
长安马自达,马自达3,搜狐汽车,消费,指导,测试,试车,试驾
-- 搜狐汽车消费指导测试报告 --
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