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| 品牌车型 |
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| 原指导价: | 16.38万元 | 12.28万元 | 12.98万元 | 15.68万元 |
| 官方降价后: | 15.18万元 | 11.58万元 | 11.88万元 | 14.68万元 |
| 市场最低价: | 13.98万元 | 10.98万元 | 11.4万元 | 11.38万元 |
| 舒适/经济参数: | ☆☆☆☆☆ | ☆☆☆☆ | ☆☆☆☆ | ☆☆☆ |
| 长×宽×高(mm) | 4383×1742×1446 | 4400×1700×1415 | 4687×1700×1450 | 4515×1725×1445 |
| 油箱容积(l) | 55 | 50 | 60 | 60 |
| 行李箱容积(L) | 455 | 420 | 400 | 405 |
| 最高车速(km/h) | 188 | 170 | 178 | 175 |
| 油耗(l/100km) | 7.4 | 5.7 | 7.4 | 6.8 |
| 变速器形式 | 4档 自动 | 4档 手自一体 | 4档 自动 | 4档 自动 |
| 配置比拼: | ☆☆☆☆ | ☆☆☆☆ | ☆☆☆ | ☆☆☆☆☆ |
| 舒适 | 四门一触式电动车窗 自动空调 隔热玻璃 支持MP3功能 前排座椅温度调节 |
车门未关闭警告灯 |
自动空调 后排中央扶手 |
行车电脑 定速巡航系统 遥控车窗及天窗关闭 自动空调 车载冰箱 6碟/6音箱 中控台液晶显示屏 后排中央扶手 多功能方向盘 |
| 安全 | 倒车雷达 前排乘客安全气囊 |
倒车雷达 前排乘客安全气囊 后门儿童锁 |
倒车雷达 前排乘客安全气囊 |
| 综合比拼: | ☆☆☆☆ | ☆☆☆☆ | ☆☆☆ | ☆☆☆☆ |
| 外型 | 不如老宝来的前面经典,正所谓萝卜白菜,各有所爱。 | 外观较菱帅显得更运动,有了前期EVO的影子。 | 外观较中庸,没有跟上时尚的脚步。 | 不张扬,符合多数中国人含蓄的风格。 |
| 性能 | 从来不必怀疑宝来的动力性能,这也正是它成为“驾驶者之车”的根本原因。制动装置的出色表现对驾乘人员的呵护已经达到了人车合一。 | 变速器采用了INVECSⅡ技术,但是在前段加速时,稍感迟滞,不过后段加速表现的还算出色,能够享受速度带来的快感。 | 底盘调校偏硬,过坎有明显颠簸。路感清晰,可以及时将地面情况传递给驾驶员,通过方向盘对转向的控制很直接。 | “肉”,是这个车普遍的反映,但做为家用车,搭载了1.8升的发动机,在城市间游走算是够用了。 |
| 消费者满意度 | ☆☆☆☆ | ☆☆☆☆ | ☆☆☆ | ☆☆☆☆☆ |
| 价格承受度 | ☆☆☆ | ☆☆☆☆☆ | ☆☆☆☆ | ☆☆☆☆ |
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