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面对越来越多竞争对手 奥迪用技术革命说话
作者:[ 俞清木 ] 时间:[ 2002年09月11日10:11 ] 来源:[ 经济日报 ]

  ——要在摇滚歌手崔健和一汽大众生产的奥迪轿车之间,找一个共同点,会是什么?

  奥迪人会告诉你,那就是“革命”。如果说,崔健在中国乐坛发动了摇滚乐革命;那么,奥迪就在中国车坛启动了一场技术革命。9月6日,装备multitronic无级/手动一体式变速箱的奥迪A6,在崔健疾风劲草的歌声中,亮相大连。

  买轿车,是选手动变速器还是自动变速器?消费者越来越拿不定主意。手动挡轿车虽然反应快速,操作却复杂;而自动挡轿车虽然舒适自如,反应却不敏捷。有没有一款变速箱,能融合自动和手动变速器的优点,既操作简单,又能充分体验驾驶的乐趣呢?multitronic无级/手动一体式变速箱,就是这样一款变速箱。

  奥迪的技术人员告诉记者,multitronic是真正意义的无级变速器,实现了汽车变速技术的一次革命。在当今汽车行业中,还没有其他品牌汽车安装同等技术水平的无级变速系统,奥迪的直接竞争对手,也没有谁能在近期内生产类似的传动装置。无级变速系统的进步,可以比作从化油器发动机到电子燃油喷射发动机的飞跃。

  在试车现场,驾驶者还做了这样的实验,安装了无级变速器的奥迪A6轿车,0—100公里/小时加速度,比装5速手动/自动一体化变速箱的车快了1.4秒,比装有最佳5速手动变速箱的相同车型也快0.1秒,驾驶者可以体验到更强的加速性能。

  在油耗上,搭载multitronic变速箱的奥迪,比5速手动/自动一体式变速箱的奥迪,百公里减少燃油消耗0.6升,比装5速手动变速箱的奥迪百公里油耗少0.2升。

  multitronic还预设了6个手动挡位,在换挡时是连续进行而分级变化,避免了顿挫的操作,无论驾驶者还是乘坐者,感觉都会更加舒适。

  一汽—大众介绍,multitronic变速箱首先装配在奥迪A62.8车型上,同样车型的售价只增加2500元。

  当前,奥迪在中国销售非常火爆,1—8月,销售22000辆,成为中国市场唯一价格不变而销售攀升的高档豪华轿车,高档车市场份额由去年的31.8%上升到现在的40%以上。目前,一汽大众连续2次修订经营计划,把年初制定的2.9万辆的销售目标提高到3.1万辆。在这么好的形势下,奥迪为何又急忙推出最新技术呢?

  很显然,奥迪是未雨绸缪。当前,中国轿车市场越来越国际化,各跨国公司纷纷进驻中国,各种豪华轿车层出不穷,宝马、丰田都已做好准备,要在中国生产高档轿车。作为最早在中国生产的高档车品牌,奥迪不会不考虑竞争对手咄咄逼人的动作。要巩固中国市场的份额,就必须巩固奥迪的品牌,巩固奥迪在消费者心中留下的“突破科技、启迪未来”的理念,而multitronic无级变速箱,恰好可以向中国消费者展示奥迪“技术领导者”的地位,为品牌优化再添新的砝码。

  

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