| 购车热不影响学车价 学车未涨反而更优惠 |
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作者：[ 耿彩琴 ]
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汽车降价引发了购车热和学车热。市物价局宣布，6月底机动车驾驶员培训收费实行市场调节价，就是说今后学车的费用可以由驾校根据市场的需求自己定了。几天来本市不少驾校对此均有了较快的反应——许多驾校的招生点都开始拿价格说事儿：价格放开了，过些日子有可能要变，你不如先报上名再说。可有意思的是，说涨价却没有动真格的，多数驾校的价格表并没有应声而变，相反有的驾校反而推出了暑期优惠。
昨天上午，记者以报名咨询者的身份询问了数家驾校的学车费用，分别得到了不同的结果：以初次学习小货为例，有2800元、2703元、2747元、2631元，最高还有3647元的。小客价格分别有3547元、3700元、3831元、3847元，最高是4247元，各自都有差别，有的驾校报价还包括交规教材和培训费、考试费等等费用。
记者从物价部门了解到，由原来政府定价或指导价改到完全放开价格，一般都是因为该商品和行业已形成充分竞争的局面。拿驾校来说吧，据交管局去年年底宣布，本市资质合格的驾校有96家，应该说市场竞争比较激烈。一般来说，大的驾校运营成本高，不太具备价格优势，只拥有少量教练车的小驾校则可能压低价格来争夺学员。京城一家较有名气的驾校副校长告诉记者，学车价格放开后，大驾校面临的压力要大一些，说到涨价，必然是十分慎重。另一家驾校的负责人对记者说，目前学车价格属于微利。他认为如果说哪家降得太离谱，就极有可能是培训“缩水”——减少学时，多人一车，势必会影响到学员练车效果和考试。
来源：[京报网]
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