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第一批CKD组装 广州借奔驰技术造越野车
作者:[ 唐燕 ]

  华南摩托车公司将通过与羊城汽车重组的方式进军汽车整车制造业,首批产品将生产奔驰技术的越野车,这是日前在广州华南摩托车公司举行的QS9000认证颁证仪式上,该公司副总经理谢启尧向记者透露的。这一消息使早前流传的广州将引入一家世界巨头级汽车厂的传闻渐露端倪。

  要做汽车技术先行

  据介绍,QS9000标准是由美国三大汽车公司(通用、福特和克莱斯勒)结合汽车行业特点,在ISO9000标准的基础上,共同制定的一套完整的质量体系文件,对其全球供方提出极为严格的质量、服务、价格和技术要求的质量标准体系。本来,这一汽车行业的质量体系对于摩托车生产企业关系不大,但华南公司花了大量的人力物力推行QS9000意味着什么?

  华南公司董事长谢健庭认为:QS9000认证无疑为华南公司提高了全球竞争能力,公司今后将加强与外国大公司的合作,努力开拓国际市场。

  但这番台面上的话并没有掩盖住华南公司的真实意图。当有记者问到华南公司推行严格要求汽车行业QS9000标准是否有向汽车产业进军的意图时,该公司副总经理谢启尧积极回应道,汽车产业去年是十大暴利行业之一,其发展速度出乎人们的意料,本来就有着汽车销售与配件生产基础的华南公司当然不会坐失良机了。

  羊城搭上奔驰技术车

  谢的言下之意,华南公司进入汽车整车制造也似乎已是箭在弦上。据记者反复了解,有知情人士向记者透露,华南摩托车公司将通过重组羊城汽车的方式进入汽车整车制造业,现在产品的方向是通过韩国双龙集团引入奔驰吉普车技术。对于与双龙合作,华南摩托车公司一位负责人表示,与双龙公司合作更多的是看重双龙公司在技术方面的优势,因为双龙公司很早就开始与德国奔驰进行技术合作,目前双龙产品的发动机仍由奔驰提供。

  羊城汽车总经理胡苏表示,由于汽车项目很多地方都可资源共享,所以目前他们也在与许多企业谈合作,而增加产品线是肯定的。而广州汽车集团办公室主任蔡捷则透露,羊城汽车去年就开始谈项目,目前羊城汽车主要产品有中巴、轻卡等,效益有所好转,目前关键是增加好产品。

  第一批CKD组装摩梭

  虽然关键人物对这一项目都没有正面予以证实,但从他们的口气中,对这一传闻并没有激烈否认,看来此事断非空穴来风。据记者了解,华南摩托车公司主要是通过韩国双龙集团引入奔驰技术,而双龙是韩国现代与奔驰的的合资项目。此前,曾有传闻称,双龙将与上海万丰客车制造有限公司合作生产Musso越野车,但后来没有了下文,但从此MUSSO有意落户中国则传闻不断。据内部人士透露,华南摩托将引进的产品就是双龙汽车公司在国际市场上享有声誉的摩梭(Musso)越野车,该车型在技术水平和设计上都达到国际先进水平,目前成都已有同类产品,华南公司第一批将以CKD方式生产。据悉,目前该车型的价格在25万~28万元之间。

  据了解,双龙在韩国称得上是越野世家,摩梭是双龙2002年的产品,而双龙在法兰克福上展出的Rexton是双龙在2003年下半年将要推出的新车型。

  资本运作进军汽车业

  据介绍,此前华南公司已在摩托车行业与海外有技贸方面的合作。与双龙公司合作,对华南摩托车公司来说其实已是水到渠成的一步棋。

  据谢启尧介绍,华南公司背倚资本雄厚的江门华天集团,通过资本运作上,前年及去年通过收购山东泰安及湖北天门轮毂厂,使华泰轮毂成为中国效益最好的轮毂企业,现正在筹划海外上市。而在汽车销售领域,通过参股江门美昌汽车,从事上海通用、上海大众等多个汽车品牌的代理,还成为成都大地MUSSO越野车的全国总代理。据悉,进入越野车领域,是公司开始全面进入汽车市场的开始。谢启尧表示,华南公司将运用资本打造一个以发动机、摩托车、汽车为核心的相关多元化体系,为公司参与全球竞争增加竞争力。

  


来源:[信息时报]
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