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图一：生产线上的机械手
图二：见不到人影的生产车间
世界上最大的汽车厂
记者到韩国现代汽车公司采访时才知道，世界上最大的汽车制造厂不在德国、不在美国，也不在日本，而是在韩国现代汽车的蔚山工厂。
蔚山工厂是现代汽车公司第一家工厂，也是最大的工厂，它不仅是韩国汽车工业的主要基地，而且是世界第一大汽车工厂，占地480万平方米，年产能力达150万辆，生产微型轿车、轿车、SUV、货车和轻型商用车。雅绅Accent、亚托Atos、特杰Trajet、胜达SantaFe、世纪CentennaiaL和Dynasty、郎特Elantra和酷派双门轿车Coupe等汽车都在这里生产。
车间内，关键的零部件都用透明塑料布盖着，以防止进入灰尘，车间里一尘不染。望不到边的生产车间里，只有在最后的组装工序上能看到一些组装的工人，其他环节全部是机器手操作。柔性生产线，是现代汽车的主要生产特色之一，在同一条生产线上，记者发现几种不同型号的车型可以同时生产。随时进行产品质量检查是这里生产的特色之二，在生产线上，产品质量全部是电子监控，下一道工序对上一道工序的质量问题，进行全面监控，如果发现上一道工序存在质量问题，下一道工序的红色指示灯亮起，生产线自动停下来。时时监控生产流程是这里的生产特色之三，在生产线上的关键程序的右上方，都有一个巨大的显示屏，几点几分生产出了第几辆车，都在显示屏上显示出来，同时与当天的生产任务相对应，这样每一个生产车间的工人都能随时了解生产情况。
据韩国现代·起亚自动车株式会社副会长朴炳载介绍，几乎所有为汽车做配件的工厂都集中在蔚山，使现代汽车蔚山工厂的采购工作十分便利，就连出口的码头都在工厂旁边，大大降低了经营成本。因此，高速度，高度的机械电子化、超大规模的生产，使韩国现代汽车不仅品质好，而且生产成本低，使产品在性价比方面的竞争中占有优势。
把研发中心设在德美日
有人说，看韩国现代汽车有奔驰、宝马的影子，有通用、福特的影子，有丰田的影子。但是韩国现代汽车公司的员工却自豪地说，现代汽车不管有谁的影子，它都是集世界大牌汽车的优势发展了自己的品牌，形成了自己的市场，发展了自己的用户。
当世界各国汽车公司的研修部门都设在自己本土的辖区内时，韩国现代汽车却把自己的汽车研发部门设在了世界汽车产业的大本营美国、德国、日本，研究汽车的尖端技术与设计，并把它们在自己的产品上反映出来，保证了韩国现代汽车是紧随世界汽车潮流不断更新，充满朝气和活力的汽车。销售部门也将全世界划分为6个地区，在各地区设立地区本部，与本地区内的代理商交流和沟通，了解消费者的需求，随时掌握本地区的销售、库存情况，以加强对代理商的支援。
24小时内解决问题
现代汽车公司在汉城市中心设立了现代海外品质状况室，这里全年365天，每天24小时工作，直接接受世界各地现代汽车代理站和海外工厂发来的品质问题咨询，工作人员对其进行分类、汇总，每天清晨5点半，工作人员将汇总的材料，上报公司，下达工厂，经过一天的调查研究，下午4点作出解决问题的办法，然后迅速回馈给客户。同时，每个月还进行一次针对质量问题的全球电话会议，参加的人员分布在北美、南美、欧洲、澳洲、亚洲等国，探讨质量问题，解决客户问题，满足客户需求，从而有效地占领了欧美市场。透明经营、诚信经营、现场经营的现代汽车经营理念，使现代汽车赢得了不同国度消费者的信赖。（康静/摄）
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