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沃尔沃投资８亿元与重汽合作生产ＦＬ６、ＦＭ９、ＦＭ１２型豪华重卡
在号称“中国汽车业有史以来最大合资案”的东风汽车有限公司刚刚尘埃落定之际，中国汽车业的合资合作又在重型卡车方面传出重大消息。日前，中国重型汽车集团和瑞典沃尔沃（香港等地又称“富豪”）卡车公司在北京签署了组建合资企业生产重型卡车的协议，双方将投资１６亿元人民币在济南组建合资的重卡企业，合资公司将在今年底正式投入生产。
首个专业重卡合资项目
根据双方协议，中国重汽集团和瑞典沃尔沃公司的合资期限为３０年，新建重卡合资企业名为“济南华沃卡车有限公司”，该合资项目的注册资金为６亿元人民币，总投资额为１６亿元人民币，双方出资比例各为５０％，将合资生产沃尔沃ＦＬ６、ＦＭ９和ＦＭ１２几个型号的重型卡车。据沃尔沃中国投资有限公司有关负责人介绍，济南华沃卡车有限公司将于本月底挂牌运营，年内正式投入生产，产量在２００５年前达到２５００辆，２００８年前达到１万辆。合资公司将落户山东济南的重汽工业园内，而且主要也将利用原中国重汽集团的存量资产，至于合资公司董事会和经营班子的领导人选，有关人士表示，合作双方到目前为止还未最终确定。
由于在重型卡车方面，尽管有北方奔驰及重汽集团引进国外技术生产的方式，但除东风与日产刚组建的新东风是既产卡车也产乘用车的合资企业之外，还一直没有正式组建中外双方共同持股的专业重卡合资企业，因此，此次重汽集团与沃尔沃组建的合资企业，堪称国内正式组建的第一家专业重型卡车合资企业。
重汽集团可望走出泥潭
中国重型汽车集团曾是我国重型汽车的主要生产基地，下辖济南、重庆和陕西三大生产基地，计划经济时期曾有“汽老总”之称。但近年来，由于种种原因，重汽集团陷入困境，２０００年，中国重汽集团改组，济南重汽接管了原“中国重汽集团”名号，管理权也随着下放到山东。新重汽成立之后，曾先后开发出“斯太尔王”、斯太尔飞龙系列重型汽车，投放市场后都引起了一定反响。２００２年，重汽实现销售收入１０８·２亿元，同比增长１０９·７％；产销各种汽车１７３５９辆，同比增长６５·９％。２００３年，重汽又提出了确保销售２１０００辆，力争２５０００辆，销售收入１５０亿的年度目标。但是，新重汽组建以来，由于历史原因，在产品技术和企业发展资金方面，却受制颇多，为引入发展资金，业内还曾一度传出重汽将被小鸭电器重组的消息。
重汽董事长马纯济在接受记者采访时表示，此次与沃尔沃签署组建合资企业的协议，不仅为重汽解决了资金问题，也解决了技术问题，从此以后，中国重汽将与沃尔沃一起，将合资企业打造成中国重型卡车的巨人。
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