在世界原油价格飙升拉动基础油价格飞速上扬后,国内润滑油生产企业至少有2000企业为此寝食难安。然而就在这时,以中石化、中石油旗下为首的润滑油企业为抢夺高端市场与洋品牌展开了新一轮的竞争。 国产润滑油奇袭高端 中国是世界第三大润滑油消费国,同时也是目前消费增长速度最快的一块市场,但目前的竞争格局是———无论是壳牌、美孚这样的国际巨头还是“长城”、“昆仑”这样的国内大佬,谁都没有占到市场的10%,据预计,今年约有2000多家小企业因不堪高油价压力而退出润滑油市场,围绕着他们所让出份额的争夺,足以带来整个市场格局的重新排列组合,竞争一触即发。 谁也没有想到,一向以市场反应为弱项的国产润滑油却在这场新的市场争夺中冲锋在前,4月中旬,长城宣布,改良后的主打产品新款“金吉星”全面上市,而随之一起推出的是力度空前的渠道整合推广。新款金吉星上市只是长城今年奇袭高端市场的第一步,而在这一步的背后是中国石化集团对旗下的润滑油品牌的重大结构性重组,“长城”将成为中石化集团润滑油产品的主打品牌。 “我们的目标很明确,今年要在高端市场切下大大的一块”,中国石化长城润滑油集团有限公司总经理宋云昌介绍说,中国润滑油市场规模已达220亿元之巨,其中高端市场约占20%,但高端市场的利润却占整个市场利润的80%,高端市场的85%由洋品牌把控。面对洋品牌的强大压力,国内品牌一直在寻找着反攻的机会。 三梯队中洋品牌对垒 据统计,我国润滑油市场规模已达220亿元之巨,在今后三到五年内,汽车高端用油每年的增长速度将远远超过目前的3%,达到5%。因此,对中国润滑油市场雄心勃勃的远不止长城公司一家。 中石化的老对手,中石油集中已有的“七星”、“飞天”等品牌优势,推出了全新的“昆仑”润滑油,拥有16大类300多个品种的“昆仑”润滑油即将成为中石油的惟一润滑油品牌。而民企统一集团今年虽然计划销量20万吨,不到长城公司这类企业的五分之一,但广告投放金额却高达1个亿,足见其挑战市场的决心。 专家认为,目前国内外各个品牌可分成三大梯队。根据最新的统计数据和各国产品牌逐见端倪的发展战略,三个梯队中都将出现实力雄厚的国产品牌,而国产老大和洋巨头间将会展开激烈竞争。
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