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 “走向世界的奇瑞”高层研讨会
   责编:Wood
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让奇瑞走向世界 为中国的汽车工业争光

 ·越是简单地引进,简单地全盘照搬,越是不能走向世界,越是没有世界眼光。我认为世界眼光要对全球世界汽车工业做一个大的趋势的把握,对利弊的一种权衡,从中找出我们自己发展的一个路径,找到我们发展自己、提升自己的机会。
        [会议实录] [我来说两句]
李庆文:走具有中国特色的汽车工业发展道路
孙勇:以后还会有很多新产品源源不断地出来
搜狐汽车评论:从奇瑞看中国汽车业软肋

 嘉宾发言

 精彩发言
  • 总结陈词:中国的汽车工业希望在于奇瑞这样的企业 (2003/04/08 20:50)
  • 陈元智:从汽车工业的发展来说各方面的能力要增强 (2003/04/08 20:48)
  • 贾新光:奇瑞走向了世界是一个值得高兴和肯定的事 (2003/04/08 20:46)
  • 宋先茂:我们的汽车是走出去的时间最短的一个产品 (2003/04/08 20:45)
  • 程远:我们把只有市场用好了我们的发展才会有希望 (2003/04/08 20:42)
  • 丁宏祥:奇瑞这样的企业非常有它的生存和发展余地 (2003/04/08 20:38)
  • 刘世锦:中国出现了一批真正的有市场竞争力的企业 (2003/04/08 20:33)
  • 李安定:真正看的到希望的应该是这些民族自主企业 (2003/04/08 19:59)
  • 孙勇:奇瑞公司在以后还有很多产品源源不断地出来 (2003/04/08 19:57)
  • 李庆文:走出一条具有中国特色的汽车工业发展道路 (2003/04/08 19:55)
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     背景资料
  • 也说国产汽车品牌争戴“洋帽子” (2003/04/09 09:25)
  • 单一产品跻身行业前八强 奇瑞奇迹何以为继 (2003/04/09 09:24)
  • 进来与出去—中国汽车工业发展的必然趋势 (2003/04/09 09:23)
  • GL8、奇瑞狠狠降价 帕萨特、POLO大幅让利 (2003/04/09 09:22)
  • 经济型轿车:全面提升品质 大幅下调价格 (2003/04/09 09:21)
  • 汽车市场火爆不如前 降价再次成为兴奋剂 (2003/04/09 09:20)
  • 奇瑞销售老总孙勇:造老百姓买得起的车 (2003/04/09 09:19)
  • 价格是主要优势 国产汽车离出口有多远? (2003/04/09 09:18)
  • 新车影响力凸现:广东2003车市端倪初现 (2003/04/09 09:17)
  • 奇瑞“风云”出击:合资企业的春天过去了 (2003/04/09 09:16)
  • 看看都是谁降价啦?今春降价车型逐个点 (2003/04/09 09:11)
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