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新车险条款各有千秋 凸现渠道差异经营思路
作者:[ 于冬 霍中彦 ]

  继人保、华泰、平安、大众向社会公布新车险方案之后,12月23日,中国第二大财产保险公司——太平洋保险又在北京、上海、广州同时举办新车险产品上市推介会。至此,中国主要财产险公司的新车险方案都已经浮出水面。

  尽管各公司都表示此次方案在条款结构上的变化不大,但仅从各公司公布出来的部分内容上,仍可以看出他们在有限结构上寻求内容突破的努力。而费率上的细微差别又凸现出各公司渠道差异化的经营思路。

  条款内容丰富

  太平洋保险公司副总经理黄开旭介绍,此次推出的产品包括综合险、传统险、摩托车定额保险,共三大系列40余种条款。据了解,其中传统险与过去的统颁条款相似,只是在费率上增加了浮动的比例,而摩托车定额保险将1年的保险期限延长至摩托车的报废期限。

  太保的综合险中新增了11个特约条款。这些特约条款包括可选免赔额特约条款、价值损失特约条款、换件特约条款、法律服务特约条款、指定区域特约条款等。

  华泰保险新条款也在车辆保险金额上实现了一个突破。据华泰副总经理臧家瑞介绍,各种车辆都可以按照实际价值投保,如果按华泰制定的车龄悉数计算缴费就属于足额投保,发生部分损失按足额投保处理。

  大众公司的条款中有能满足企事业单位等所有客户保险需求的“机动车辆普通保险条款”,又有满足客户新车保值功能的“新购自用客车保险条款”,以及为政府机关量体裁衣的“党政机关车辆保险条款”等。

  费率调整凸现渠道差异

  费率改革是这次改革的集中体现,各公司都在费率厘定上体现从车、从人、从用、从地域的原则。比如根据不同车型、不同用途设定费率等。

  不过在具体的费率上,各公司之间又都有一定差别。“尽管费率之间不能简单比较,但费率的差别从一个侧面表现出各公司在渠道选择上的差异化。”一家保险公司的有关人士向记者表示。

  他认为,费率稍高的公司不排除一种考虑,即让利给代理人,通过他们为被保险人提供服务。而费率低的公司或者具有品牌优势,或者具有网络优势,他们可以依靠自身优势直接向被保险人提供服务,因此不通过中介投保的客户将得到比前者更多的优惠。

  


来源:[国际金融报]
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