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我来补充两句 |
| 年度最后一批许可证发放完 进口车降价难 |
| 作者：[ 涂露芳 ] 来源：[ 北京日报 ] |
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近日，本年度最后一批汽车进口许可证发放完毕，但由于今年进口车销售持续火爆，经销商手头货源已很有限，加上日元、欧元汇率不稳，从大连、天津保税区报关进口的汽车数量并没有明显增加。业内人士估计，由于货源短缺，今年底、明年初进口车价将持续坚挺，不会有较大幅度的降价。 记者在亚运村进口车交易大厅看到，进口车品种和数量比前一段时间明显减少。据了解，年初以来进口车销售行情一路走高，经销商手头货源已经不多，天津、大连保税区内库存的进口车总量只剩下三四千辆。加上日元、欧元汇率不稳，经销商们选择现在进货损失不小，所以他们并不急于将积压在保税区的车报关。亚市最大的一家进口车经销商称，年初是有车无证，现在是有证无车，年底至春节前又是购车旺季，进口车价不仅不会下调，反倒会有所上涨。 由于进口车一直供不应求，一些消费者转而购买同档次的国产车型，奥迪和广州本田目前又在加价销售。网上车市总监华雪说，从今年全年汽车价格波动记录来看，进口车经销商对价格的操纵能力堪称一流，经销商整体利益一致，进退统一，明显的价格调整不会快速来临。 今年发放的进口许可证有效期截止到12月31日，能否延期使用还不确定。但根据往年的经验，即使可以延期，也需要办理一系列复杂手续，经销商们一般都尽量当年消化许可证。一些经销商为了准备明年的进货资金，急于出售存货，可能对部分车型采取降价措施。 明年，汽车关税将再下调6％左右，但与今年年初关税下调30％左右的幅度相比要小得多，对车价的影响相当有限。售价50万元的进口车降价幅度大约为7000多元，售价100万元的进口车降价幅度大约在1万多元。但明年许可证发放如果不够及时，进口车市场将出现新一轮货源短缺，从而抬升车价。
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