| 汽车信贷三五年“接轨”国际 |
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作者：[ 冉泽勋 ]
来源：[
四川在线－华西都市报
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5月24日至26日，第四届四川春季家用车展、四川首届“奇瑞杯”大学生汽车模特风采大赛在成都市体育中心隆重举行。招商银行成都分行独具慧眼，独家协办了这次汽车盛会。展会三天期间，该行在车展现场设置专门展台，宣传汽车信贷并现场开展按揭贷款购车业务，同时为现场按揭购车者提供10％的利率优惠。记者借此机会就汽车信贷这个热门话题与亲临现场的该行行长杨建中进行了一番探讨。
记者：随着汽车市场的繁荣，国内汽车信贷炙手可热。你能谈谈协办这次车展的动机吗？
杨：原因很简单。首先是汽车信贷这个市场太大、太诱人了。从国外发达国家看，目前汽车信贷消费的比例已占70％－80％，而国内仅10％。汽车信贷消费肯定是一个趋势，而国内汽车信贷市场的潜力非常巨大，是除房地产信贷之外得第二个增长点。我行今年前三个月汽车信贷额度就相当于去年全年的量。其次，近年来人们的消费观念发生了较大变化，逐渐接受了超前消费、信贷消费这个时尚的消费方式。这就为银行开展信贷业务提供了前提条件。我们积极参与这次汽车文化盛会，目的就是要借这个势来进一步宣传汽车信贷消费观念，宣传我们的服务。
记者：就招行而言，目前能办理哪些车辆的按揭贷款？对用户有没有限制“成都地区户口”？
杨：招商银行目前能够提供按揭的车辆几乎包括所有上市的国产和进口品牌，最高贷款额度可达100万元，最长贷款期限5年。在户口方面，以前要求客户必须具有成都地区户口，现在已扩大到四川全省范围内。只要有正当、稳定职业、稳定收入、稳定住所，都可以向招行申请按揭贷款购车。目前，我们已经与成都的70多家主流车商建立了汽车信贷合作关系。
记者：你怎样看待汽车信贷中银行与消费者之间得关系？
杨：对银行来说，这有个职能转变问题：过去的信贷关系是以银行为中心，银行是上帝；现在转变为以客户为中心，客户是上帝，银行是服务，银行需要主动出击。
记者：目前，国外金融机构都在虎视耽耽盯着中国的汽车信贷市场，一旦他们进入，利率市场化，对国内银行冲击是否很大？
杨：冲击是肯定有，但汽车行业有5年得保护期，因此，即使外资金融机构提前介入汽车信贷，短期内也不可能实现利率市场化。从时间上说，中国要实现个人信用消费或者汽车信贷利率市场化，起码还要等3至5年时间，才能与国际接轨。这之前，我们可以抢占先机。
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