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动感体验:郑州日产帕拉丁
时间:[ 2003年05月28日11:35 ] 来源:[ SOHU汽车 ]

  PALADIN KA2.4(帕拉丁)

  解说词:

  帕拉丁一词源于中世纪古罗马查理大帝十二武士之一的名字,也有“游侠”和“骑士”的意思,由此不难看出郑州日产对这款新车的推出寄以了后望。帕拉丁是一款纯正的SUV,为了充分的体验这款帕拉丁,所以我们今天的试驾远离了市区,选择了两个不同的场地来进行。当然,我们今天的试车手也是特别挑选的。

  试车手杨险锋:大家好我是豺狼 来自广州狼群四驱越野俱乐部

  我是负责人

  曾获得过首届广东汽车越野比赛的冠军

  今天我们来到这里试驾这款郑州日产的帕拉丁

  这部车整体给人的感觉不错

  它有一种比较时尚的外形

  然后整体的流线性

  给你在公路上行驶的感觉是非常不错的

  试车手曾俏玲:大家好 我是狼群四驱越野俱乐部的成员

  今天来到这里试驾这款帕拉丁

  我觉得帕拉丁的外形很时尚 很美观

  很贴近时代的要求

  我觉得这部车很有四驱车的感觉

  外形的流线非常美

  解说词:帕拉丁的原形车是美国NISSAN生产的Xterra,而帕拉丁又在Xterra的基础上根据中国市场的特点进行了多项改进。晶钻式组合前大灯配合镀铬的散热格栅,加上金属感极强的NISSAN标志使得整部车的车头饱满而自信,洋溢着一股阳刚之气。宽大的外轮罩并配合16寸铝合金轮辋、外带十字形的车轮装饰罩,体现出外形设计的考究与威武。此外,车顶阶梯式的造型及管状行李架的设计也很有特色,这种结构的的设计既避免了车辆翻滚时车顶的严重变形给乘员带来的伤害,同时也增加了储物的空间。

  今天,我们首先来到位于增城某地的一个自然沙滩,在这里我们的两位试车手迫不及待的试驾了这款帕拉丁。

  我们今天试驾的帕拉丁搭配的是双顶置凸轮轴、多点电喷2.4升发动机,最大功率150ps/5600rps、最大扭距208nm/3600rps,采用5档手动变速箱,在沙滩上的试驾简直就是如履平地,动力十足。

  试车手杨险锋:这款郑州日产的帕拉丁

  我们根据刚才在这个沙滩上行驶的情况来看

  基本上它的表现还是让人满意的

  它基本具备了越野车的越野性能

  尤其是在沙滩上它的动力和它的悬挂

  都可以承受这种越野的要求

  我们接着直往下走 今天的目地地是南昆山

  等会我们再看看它在这种山道上的表现情况

  试车手曾俏玲:刚才这开这部车在沙滩里行驶

  我觉得很舒服 很有越野的感觉

  在沙滩里行驶 它的悬挂和它的性能都非常不错

  帕拉丁的内饰设计简洁明了,座椅采用真皮包裹,前排和后排的空间都让人满意。中控台以少量的木纹装饰给整个内部空间增色不少,配备有CD唱机、卡带和旋纽式空调节系统。在安全方面驾驶座配备了前排双安全气囊,后排配备的是安全带。另外,方向盘采用的是溃缩式可调方向盘。

  离开沙滩之后我们将驱车到著名的生态公园---南昆山,在去南昆山的途中由于都是水泥路面,我们想听听两位试车手在这种路况整车的操控性能如何。

  试车手杨险锋:这款郑州日产的帕拉丁

  坐上来的感觉因为它是一款SUV

  感觉到它的这种舒适度和轮胎传递上来的真实性

  都是比较真实的

  它操控起来到目前为此感觉很好

  它的加速性 它有一个2.4升的发动机

  首先感觉它的加速性很好

  而且各方面的操控都很轻

  操作起来离合 油门 刹车这几方面都很轻

  而它的这种内饰的装璜都已经达到了豪华的标准

  来到南昆山可以用一个字来形容“险”,所以我只是选择了在弯道和斜坡路面来试驾。幸好南昆山正处于封山期所以我们的试驾也非常顺利。我们的两位试车手可以说是两位越野迷,平时他们都开着自己的越野车闯南走北,今天驾上这款新的帕拉丁,他们的野性可以说在我们的面前表露无一。

  试车手曾俏玲:我经过一天的试驾帕拉丁

  我觉得它在沙滩和南昆山平路山坡

  驾驶的感觉是非常好的 我是感到比较满意的

  因为它有轿车的舒适性还有四驱车越野的优势

  所以我感觉这款车是比较好的

  它有它的特点 它有它的优势

  所以这款车我是比较满意的

  试车手杨险锋:经过一天的试驾对这款帕拉丁

  感觉这辆车整体来说是不错的

  我们今天在河滩和在南昆山的山路行驶上

  感觉到整车的操控性和这种舒适性都是相当不错的

  我本人来说是对这款车是相当满意的

我来补充两句
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