比亚迪巨资收购了西安秦川汽车，它到底有多大的实力能够如此大气，记者日前专程前往位于广东省深圳市的比亚迪公司总部一探究竟

　　比亚迪玩汽车 不是冲动

　　一下飞机，顺着美丽的沿海公路，记者来到了位于深圳市东郊的深圳龙岗区葵涌镇，据当地人介绍，在很久以前，这里的人们祖祖辈辈一直靠着打鱼为生，他们有着大海般的韧性和宽广，近几年，这里的渔民变成了居民，因为这个小镇上来了一大批创业的年轻人，这其中就有如今已成为当地“老大”的比亚迪公司的老板王传福。

　　比亚迪竟有2万人

　　说句实话，在没到比亚迪公司前，一直以为他是一个一般的民营企业，但当记者进了比亚迪的大门后，才发现自己的想象是大错特错。来到比亚迪，正值下班时间，一批一批的工人蜂拥而出，陪同记者的比亚迪汽车南区销售经理乔黎告诉记者，这全是比亚迪的员工，这里的员工大约有2万人左右。2万人？相当于西安一家大型厂矿企业的人数？记者心中充满了疑问，但没过多久，这种疑虑就彻打消了，因为在这里，仅员工宿舍楼就有十几栋，整个公司的规划就如西安许多的企业家属院一样，楼房林立，绿树成荫。在比亚迪办公大楼，记者看到，仅财务结算室，就有40多人正在紧张的忙碌着，办公室谢琼主任介绍说：“比亚迪的业务往来很多，财务室的人往往都是一个人当两个人用，就是这样，有时还忙不过来。”

　　为了更生动的了解比亚迪的人数，记者询问了常年在比亚迪门前拉客的出租司机，他告诉记者，在比亚迪的门前，每天都有几十辆出租，主要客源都是比亚迪的员工，每个司机每天可以赚到200元左右。

　　几年实现“三级跳”

　　记者在西安曾对比亚迪的老板王传福进行过采访，但直到参观完了比亚迪的发展史后，才对比亚迪有了新一层的了解。1994年，王传福在深圳一个叫布吉的地方开始了艰苦的创业，看着墙上那张微微泛黄的照片，记者仿佛走进了那个年代：破旧不堪的厂房里，以王传福为首的一群年轻人，正在这当时中国最繁华城市的背巷里为了自己的理想默默无闻。1997年，小有成就的王传福将自己的电池研究所搬到了龙岗区，在这里，王传福的事业得到了历史上的突破，美国的公司来了，法国的公司来了，一家一家的跨国公司开始了与比亚迪的合作，在照片上，此时的王传福笑了，笑的是那么的自信。2000年，比亚迪的发展终于迎来了机会，王传福将自己的工厂移至现如今的地址，在这里，比亚迪壮大了。深圳的根扎住了，王传福将目光投向了其他领域，西安的轿车基地出现了，上海的电动汽车研发基地出现了，北京的电池压法基地也出现了。