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Sohu >> 汽车频道首页 >> 汽车新闻 >> 行业视点 我来补充两句
跟北京差不多啦 美国的天然气巴士满街跑
来源:[ 广州日报-大洋网 ]

  本报综合报道现在,在美国一些大城市,已随处可见以天然气为燃料的公共汽车穿行在大街上。不过,自然形态下的天然气燃烧后会释放可导致温室效应的气体,并且容易爆炸。但如果使用“压缩天然气”的话,就既不会释放硫化物等有毒气体或粉尘,释放的氮氧化物也只及汽油的一半。尤其重要的是,美国85%的天然气都是本土产,其它的15%也全来自加拿大,不存在依赖“不喜欢国家”的“国家安全问题”。

  然而,纯粹使用压缩天然气为燃料的轿车也有很大问题,那就是昂贵。日本本田CivicGX型天然气轿车的市场建议价格是20510美元,比同类型的汽油动力轿车则高60%。当华盛顿运输局2002年决定购买250辆天然气动力公共汽车时,有人批评说,可以用购买这些公共汽车和建设天然气站的钱购买500辆普通公共汽车。华盛顿运输局则反驳说,这是“短视”,因为作为汽油目前“最好的替代品”,天然气的价格早晚会降得和汽油一样低,譬如,2002年秋天,美国的天然气价格就下降了25%。

  加拿大能源公司“能源制造者”今年即将推出的“菲尔”装置让天然气汽车的前景更加明朗。这家公司宣称,有了“菲尔”,司机就可以在自己家里给汽车注入压缩天然气。“菲尔”的预计价格是:1000美元。

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